Nueva Version Civia 1.0
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12-09-2019, 01:46 PM
albertosaurio65
12-09-2019, 01:46 PM #231Yo voy ahora en el civia y oyendo los sonidos me di cuenta de que el ruido que sonaba antes en la versión beta cuándo aceleraba, solo suena al principio cuando acelera, pero ahora en la versión 1.0 ni siquiera suena, mirando los archivos wav ayer, vi que si estaba ese sonido, pero no se pq no suena cuando el tren acelera, siempre suena el de cuando va rápido
12-09-2019, 03:06 PM
judosaec post_id=66813 time=1575890827 user_id=2427 Buenas.
Pues a mí los únicos trenes que me salen son en Alora (un Civia) y en los Prados (una 333 con sus vagones). La vista interior del tren (nº5), tampoco se ve.
En la actividad de la "Euskonavarra", todo va perfecto. -dontknow
Por lo demas el Tren es una joya que se esta tallando y que va ha tener muchos quilates. :app:
Saludos, Julio. -hi
Al iniciar el viaje en Alora tiene que entrar una 446 procedente de Malaga, en Cártama cruzas con un TECO de doble 269, en Los Prados hay material vacio que es 446, 470 y Talgo III, en Campanillas un 464 esperando cruce, y al entrar en Malaga cruzas con un Talgo doble y una 464 destino fuengirola
renfe44621
12-09-2019, 03:06 PM #232judosaec post_id=66813 time=1575890827 user_id=2427 Buenas.
Pues a mí los únicos trenes que me salen son en Alora (un Civia) y en los Prados (una 333 con sus vagones). La vista interior del tren (nº5), tampoco se ve.
En la actividad de la "Euskonavarra", todo va perfecto. -dontknow
Por lo demas el Tren es una joya que se esta tallando y que va ha tener muchos quilates. :app:
Saludos, Julio. -hi
Al iniciar el viaje en Alora tiene que entrar una 446 procedente de Malaga, en Cártama cruzas con un TECO de doble 269, en Los Prados hay material vacio que es 446, 470 y Talgo III, en Campanillas un 464 esperando cruce, y al entrar en Malaga cruzas con un Talgo doble y una 464 destino fuengirola
12-09-2019, 09:45 PM
albertosaurio65 post_id=66815 time=1575899179 user_id=18414 Yo voy ahora en el civia y oyendo los sonidos me di cuenta de que el ruido que sonaba antes en la versión beta cuándo aceleraba, solo suena al principio cuando acelera, pero ahora en la versión 1.0 ni siquiera suena, mirando los archivos wav ayer, vi que si estaba ese sonido, pero no se pq no suena cuando el tren acelera, siempre suena el de cuando va rápido
Es verdad! Yo también me pregunto porqué?
albertosaurio65 post_id=66815 time=1575899179 user_id=18414 Yo voy ahora en el civia y oyendo los sonidos me di cuenta de que el ruido que sonaba antes en la versión beta cuándo aceleraba, solo suena al principio cuando acelera, pero ahora en la versión 1.0 ni siquiera suena, mirando los archivos wav ayer, vi que si estaba ese sonido, pero no se pq no suena cuando el tren acelera, siempre suena el de cuando va rápido
Es verdad! Yo también me pregunto porqué?
12-10-2019, 05:04 PM
Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justito jeje
Pero aún así cabe en todas las estaciones, lo he probado yo mismo xd
Es cuestión de saber "estacionar" bien el tren en la estación.
Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justito jeje
Pero aún así cabe en todas las estaciones, lo he probado yo mismo xd
Es cuestión de saber "estacionar" bien el tren en la estación.
12-10-2019, 07:48 PM
acabo de probar esta nueva versión del Civia y sinceramente, me ha dejado sin palabras.
Felicitaciones a los autores por el gran trabajo que han hecho. Para ser el paso de beta a 1.0 ha sido enorme el curro que habéis hecho.
Me ha gustado también mucho la implementación de nuevos sonidos tanto como para el automotor y la bocina/silbato. Luego también, al fin podemos tener los "tres hermanos" 463/464/465 y en repintado Rodalies (gracias también a Javierji6).
Muchos ánimos para seguir desarrollando este automotor,
Un enorme saludo -hi
¡Ahora a seguir estrenando esta preciosidad!
:_D
Hola,
acabo de probar esta nueva versión del Civia y sinceramente, me ha dejado sin palabras.
Felicitaciones a los autores por el gran trabajo que han hecho. Para ser el paso de beta a 1.0 ha sido enorme el curro que habéis hecho.
Me ha gustado también mucho la implementación de nuevos sonidos tanto como para el automotor y la bocina/silbato. Luego también, al fin podemos tener los "tres hermanos" 463/464/465 y en repintado Rodalies (gracias también a Javierji6).
Muchos ánimos para seguir desarrollando este automotor,
Un enorme saludo -hi
¡Ahora a seguir estrenando esta preciosidad! :_D
12-10-2019, 07:57 PM
Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justitoDos 465 acoplados son casi 200 metros de tren
Reitero mi agradecimiento y felicitaciones al equipo que ha hecho posible esta nueva versión del Civia.
Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justitoDos 465 acoplados son casi 200 metros de tren
12-10-2019, 09:39 PM
milcien post_id=66842 time=1576007869 user_id=769 Reitero mi agradecimiento y felicitaciones al equipo que ha hecho posible esta nueva versión del Civia.
Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justitoDos 465 acoplados son casi 200 metros de tren
Ya ves por eso en la R1 (C1) de aquí Barcelona circulan 465 únicas y los únicos trenes largos que circulan son las 447 doble, desde que quitaron las 464 en Barcelona los trenes van más llenos porque antes sí que cabian en la R1 464+464, al menos a la R1 en la R2 si que caben 465+465,
milcien post_id=66842 time=1576007869 user_id=769 Reitero mi agradecimiento y felicitaciones al equipo que ha hecho posible esta nueva versión del Civia.
Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justitoDos 465 acoplados son casi 200 metros de tren
Ya ves por eso en la R1 (C1) de aquí Barcelona circulan 465 únicas y los únicos trenes largos que circulan son las 447 doble, desde que quitaron las 464 en Barcelona los trenes van más llenos porque antes sí que cabian en la R1 464+464, al menos a la R1 en la R2 si que caben 465+465,
12-10-2019, 09:41 PM
rkatime post_id=66836 time=1575997469 user_id=5588Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justito jeje
Pero aún así cabe en todas las estaciones, lo he probado yo mismo xd
Es cuestión de saber "estacionar" bien el tren en la estación.
Esque aún me tengo que acostumbrar con los civias 465+465, pero bueno voy cogiendo práctica, jeje!
rkatime post_id=66836 time=1575997469 user_id=5588Renfe440R post_id=66823 time=1575928010 user_id=24355 És difícil llevar una 465+465 porque en el gran norte entran en algunas estaciones entra muy justito jeje
Pero aún así cabe en todas las estaciones, lo he probado yo mismo xd
Es cuestión de saber "estacionar" bien el tren en la estación.
Esque aún me tengo que acostumbrar con los civias 465+465, pero bueno voy cogiendo práctica, jeje!
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