INICIO Train Simulator RS & RW Train Simulator 2013 - ACTUALIZACIÓN 20 DE SEPTIEMBRE

Se ha llevado a cabo la migración total de los datos al nuevo sistema del foro, durante los próximos días se realizarán diversos trabajos internos, por ello los nuevos registros están desactivados y algunas funciones pueden presentar problemas. Rogamos disculpéis las molestias. (October 04, 2024) x

Train Simulator 2013 - ACTUALIZACIÓN 20 DE SEPTIEMBRE

Train Simulator 2013 - ACTUALIZACIÓN 20 DE SEPTIEMBRE

 
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aleko
Posting Freak
1,058
09-03-2012, 01:54 PM
#51
Gracias pinchos! :ok: .
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Saludos!
aleko
09-03-2012, 01:54 PM #51

Gracias pinchos! :ok: .

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aleko
Posting Freak
1,058
09-03-2012, 02:04 PM
#52
La de Shermall se ve bien pero si es la tipica ruta americana de cojer y acelerar a tope y luego frenar en cuestas abajo y se acabó, pues como que no me hace mucha gracia. y encima cada escenario dura 120 min. y solo por que el tren no va a mas de 40 mph... :?

Saludos!
aleko
09-03-2012, 02:04 PM #52

La de Shermall se ve bien pero si es la tipica ruta americana de cojer y acelerar a tope y luego frenar en cuestas abajo y se acabó, pues como que no me hace mucha gracia. y encima cada escenario dura 120 min. y solo por que el tren no va a mas de 40 mph... :?


Saludos!

QO1922
Moderator
1,284
09-03-2012, 02:14 PM
#53
aleko La de Shermall se ve bien pero si es la tipica ruta americana de cojer y acelerar a tope y luego frenar en cuestas abajo y se acabó, pues como que no me hace mucha gracia. y encima cada escenario dura 120 min. y solo por que el tren no va a mas de 40 mph... :?

A mi lo que no me gusta de las rutas americanas es que muchas veces el límite sea de 15 mph...cansa mucho a esta velocidad en actividades que duran 40 minutos o más...se hacen larguísimas
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QO1922
09-03-2012, 02:14 PM #53

aleko La de Shermall se ve bien pero si es la tipica ruta americana de cojer y acelerar a tope y luego frenar en cuestas abajo y se acabó, pues como que no me hace mucha gracia. y encima cada escenario dura 120 min. y solo por que el tren no va a mas de 40 mph... :?

A mi lo que no me gusta de las rutas americanas es que muchas veces el límite sea de 15 mph...cansa mucho a esta velocidad en actividades que duran 40 minutos o más...se hacen larguísimas

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Carpanta
Member
207
09-03-2012, 02:28 PM
#54
La sherman Hill pertenece a la Union Pacific y parece ser que era territorio de las BigBoy como se puede ver en el siguiente video

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rWnUgWl8QSk[/youtube]

Y tiene un tunel característico llamado Hermosa

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dwVXL282Wm0[/youtube]

Carpanta
09-03-2012, 02:28 PM #54

La sherman Hill pertenece a la Union Pacific y parece ser que era territorio de las BigBoy como se puede ver en el siguiente video

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rWnUgWl8QSk[/youtube]

Y tiene un tunel característico llamado Hermosa

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dwVXL282Wm0[/youtube]


el_pinchos
Posting Freak
792
09-03-2012, 03:08 PM
#55
Es evidente que el ferrocarril norteamericano no es muy aconsejable para los que buscan descargar adrenalina con la velocidad. Aparte de los corredores, el resto de la red viaria tiene velocidades relativamente bajas.

¡Gracias por los videos, Carpanta! :ok: Resulta impresionante ver todos esos caballos de vapor juntos tirando de un tren tan largo. Eso sí, el personal de tren debe de tragar bastante humo al pasar por estos túneles :mrgreen:

Un saludo, J.

[img]http://steamsignature.com/status/spanish...635776.png[/img]

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el_pinchos
09-03-2012, 03:08 PM #55

Es evidente que el ferrocarril norteamericano no es muy aconsejable para los que buscan descargar adrenalina con la velocidad. Aparte de los corredores, el resto de la red viaria tiene velocidades relativamente bajas.

¡Gracias por los videos, Carpanta! :ok: Resulta impresionante ver todos esos caballos de vapor juntos tirando de un tren tan largo. Eso sí, el personal de tren debe de tragar bastante humo al pasar por estos túneles :mrgreen:


Un saludo, J.

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REGISTROS1888
Junior Member
25
09-09-2012, 11:03 PM
#56
Con respecto a la nueva actualización. Quisiera hacer una pregunta al Foro. ¿Hay que adquirir esta nueva versión con el 10% de descuento que hay ahora?. O por el contrario no tienes que hacer nada. Pero ¿ que diferencia hay en comprarla-adquirirla o no comprarla?.

Gracias atentamente registros1888

REGISTROS1888
09-09-2012, 11:03 PM #56

Con respecto a la nueva actualización. Quisiera hacer una pregunta al Foro. ¿Hay que adquirir esta nueva versión con el 10% de descuento que hay ahora?. O por el contrario no tienes que hacer nada. Pero ¿ que diferencia hay en comprarla-adquirirla o no comprarla?.

Gracias atentamente registros1888


albe6
Posting Freak
1,631
09-10-2012, 07:06 AM
#57
Eso del 10% de descuento es para nuevos usuarios. Pagas en el momento de la reserva y el dia 20 tendras tu simulador cuando salga.
Apuntar que es la versión "simple" del simulador (Ya que en Steam se anuncian las rutas cómo "características claves" y no como "contenido del paquete".
Seguramente se saque una version "deluxe" con alguna de las nuevas rutas a un precio menor que si se compra por separado simulador + DLC.

Los que ya lo tenemos únicamente una copia de seguridad del contenido (básicamente rutas y assets; por si las moscas) y a esperar el día 20

Un saludo

albe6
09-10-2012, 07:06 AM #57

Eso del 10% de descuento es para nuevos usuarios. Pagas en el momento de la reserva y el dia 20 tendras tu simulador cuando salga.
Apuntar que es la versión "simple" del simulador (Ya que en Steam se anuncian las rutas cómo "características claves" y no como "contenido del paquete".
Seguramente se saque una version "deluxe" con alguna de las nuevas rutas a un precio menor que si se compra por separado simulador + DLC.

Los que ya lo tenemos únicamente una copia de seguridad del contenido (básicamente rutas y assets; por si las moscas) y a esperar el día 20

Un saludo


REGISTROS1888
Junior Member
25
09-10-2012, 04:22 PM
#58
albe6 Eso del 10% de descuento es para nuevos usuarios. Pagas en el momento de la reserva y el dia 20 tendras tu simulador cuando salga.
Apuntar que es la versión "simple" del simulador (Ya que en Steam se anuncian las rutas cómo "características claves" y no como "contenido del paquete".
Seguramente se saque una version "deluxe" con alguna de las nuevas rutas a un precio menor que si se compra por separado ruta + DLC.

Los que ya lo tenemos únicamente una copia de seguridad del contenido (básicamente rutas y assets; por si las moscas) y a esperar el día 20

Un saludo

Muchas Gracias por vuestra respuesta
registros1888

REGISTROS1888
09-10-2012, 04:22 PM #58

albe6 Eso del 10% de descuento es para nuevos usuarios. Pagas en el momento de la reserva y el dia 20 tendras tu simulador cuando salga.
Apuntar que es la versión "simple" del simulador (Ya que en Steam se anuncian las rutas cómo "características claves" y no como "contenido del paquete".
Seguramente se saque una version "deluxe" con alguna de las nuevas rutas a un precio menor que si se compra por separado ruta + DLC.

Los que ya lo tenemos únicamente una copia de seguridad del contenido (básicamente rutas y assets; por si las moscas) y a esperar el día 20

Un saludo

Muchas Gracias por vuestra respuesta
registros1888


el_pinchos
Posting Freak
792
09-12-2012, 09:45 AM
#59
Pues ya tenemos precios y forma en que va a ser comercializado el TS2013:

Blog RSC.com 11/09/2012

La cosa quedará más o menos así:

-Para los usuarios de RW3, la actualización del 'core' del simulador será gratuita, teniendo que pagar si se desean obtener las nuevas rutas. Además, se mantendrán las rutas por defecto (que van a dejar de ser 'por defecto' para nuevos compradores de TS2013)

-La versión estándar de TS2013 tendrá un precio de 25 euros por tiempo limitado. Con esta versión se obtendrá el nuevo 'core' más las rutas 'Sherman Hill', 'London-Brighton', 'Isle of Wight' y 'Northeast Corridor'.

-La versión 'DeLuxe' de TS2013 tendrá un precio de 36 euros por tiempo limitado. Esta versión contendrá las rutas 'Sherman Hill', 'London-Brighton' y 'Munich-Augsburg'.

-La ruta 'Munich-Augsburg' se venderá también por separado por tiempo limitado a 12 euros.

-Las rutas que llamamos ahora 'por defecto' dejarán de serlo, pasando a ser 'Sherman Hill', 'Isle of Wight', 'London-Brighton' y 'Northeast Corridor'. Las rutas actuales 'por defecto' deberán ser compradas a parte como DLC, aunque los 'assets' de dichas rutas estarán disponible como descarga adicional gratuita.

Estas son las opciones. Ahora toca mover un poco la cabeza para averiguar qué opción nos sale más barata...

Un saludo, J.

[img]http://steamsignature.com/status/spanish...635776.png[/img]

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el_pinchos
09-12-2012, 09:45 AM #59

Pues ya tenemos precios y forma en que va a ser comercializado el TS2013:

Blog RSC.com 11/09/2012

La cosa quedará más o menos así:

-Para los usuarios de RW3, la actualización del 'core' del simulador será gratuita, teniendo que pagar si se desean obtener las nuevas rutas. Además, se mantendrán las rutas por defecto (que van a dejar de ser 'por defecto' para nuevos compradores de TS2013)

-La versión estándar de TS2013 tendrá un precio de 25 euros por tiempo limitado. Con esta versión se obtendrá el nuevo 'core' más las rutas 'Sherman Hill', 'London-Brighton', 'Isle of Wight' y 'Northeast Corridor'.

-La versión 'DeLuxe' de TS2013 tendrá un precio de 36 euros por tiempo limitado. Esta versión contendrá las rutas 'Sherman Hill', 'London-Brighton' y 'Munich-Augsburg'.

-La ruta 'Munich-Augsburg' se venderá también por separado por tiempo limitado a 12 euros.

-Las rutas que llamamos ahora 'por defecto' dejarán de serlo, pasando a ser 'Sherman Hill', 'Isle of Wight', 'London-Brighton' y 'Northeast Corridor'. Las rutas actuales 'por defecto' deberán ser compradas a parte como DLC, aunque los 'assets' de dichas rutas estarán disponible como descarga adicional gratuita.

Estas son las opciones. Ahora toca mover un poco la cabeza para averiguar qué opción nos sale más barata...


Un saludo, J.

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Carpanta
Member
207
09-12-2012, 04:55 PM
#60
el_pinchos -Las rutas que llamamos ahora 'por defecto' dejarán de serlo, pasando a ser 'Sherman Hill', 'Isle of Wight', 'London-Brighton' y 'Northeast Corridor'. Las rutas actuales 'por defecto' deberán ser compradas a parte como DLC, aunque los 'assets' de dichas rutas estarán disponible como descarga adicional gratuita.

Pero los que solo hagamos la actualización del core de 2012 a 2013 no tendremos las futuras rutas ni assets "por defecto" con lo que no podremos ejecutar rutas que se creen a partir del 20 de Septiembre utilizando assets de las nuevas rutas "por defecto" con lo que, de una forma indirecta, pretenden que todo el mundo, viejos y nuevos usuarios de RailWorks pasen por caja. Que majos estos chicos.

Carpanta
09-12-2012, 04:55 PM #60

el_pinchos -Las rutas que llamamos ahora 'por defecto' dejarán de serlo, pasando a ser 'Sherman Hill', 'Isle of Wight', 'London-Brighton' y 'Northeast Corridor'. Las rutas actuales 'por defecto' deberán ser compradas a parte como DLC, aunque los 'assets' de dichas rutas estarán disponible como descarga adicional gratuita.

Pero los que solo hagamos la actualización del core de 2012 a 2013 no tendremos las futuras rutas ni assets "por defecto" con lo que no podremos ejecutar rutas que se creen a partir del 20 de Septiembre utilizando assets de las nuevas rutas "por defecto" con lo que, de una forma indirecta, pretenden que todo el mundo, viejos y nuevos usuarios de RailWorks pasen por caja. Que majos estos chicos.


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