Barcelona Sants
Barcelona Sants
Bueno pues la cosa va marchando, hace un par de días completé el tendido de vías en todo el itinerario en el lado español, veo casi imprescindible añadir el itinerario de Massanet-Massanes a Sants por el itinerario de la costa, pero lo dejo para más tarde, ahora ya estoy poniendo los postes de catenaria, me hago unos 25Km. más o menos cada día, que sumados a los que tenía puestos ya me queda mucho menos, deben quedarme unos 80Km. Al mismo tiempo estoy colocando las estaciones menores, andenes y desvíos que hay a lo largo de la línea, en los tramos terminados ya pongo también los semáforos. Cuando me canso de poner postes, me pongo a decorar el entorno. Creo que ha llegado el momento de cambiar la vía, solicito ayuda. El lado francés tiene otro tipo de vía y lo que tengo ya hecho desde Cerbere hasta Perpignan, si lo tengo que volver a hacer lo volveré a hacer.
Hoy por hoy le puedo dedicar 5 horas diárias, más adelante ya veremos. Saludos.
Bueno, solo informaros que la cosa marcha a bastante velocidad, a ver si la gente que sabe se anima y unos se pasan de Train Simulator, que para mi está ya más que obsoleto. Que Microsoft debió decidir que este proyecto no valia la pena continuarlo, después de dos años o más de anunciar una nueva versión, nos envió a todos a la porra o por lo menos a mi.
A ver si conseguimos entre todos que la gente haga material movil y edificios españoles para este magnífico simulador Railworks. Por mi parte miraré de seguir dándole fuerte a esta línea, a ver si soy capaz de tenerla terminada para el fin de verano o si tardará algo más, no escatimaremos esfuerzos, todo sea por que tengamos más para este juego, cuando la línea este lista, otros ya se dedicarán a sacar actividades, yo por lo menos no voy a hacer ni una, no por nada, es que no es ese el objetivo que me he marcado en este juego, seguro que otros lo harán mejor que yo. Además, tengo que continuar por el oeste, el sur y por el norte. :lol:
Algunos de vosotros tal vez se preguntará por qué hacer una línea internacional, muy sencillo desde mi punto de vista, para que nuestros amigos franceses se impliquen un poco y le metan mano a sacar material rodante y edificios, que buena falta también hace y el enorme interés que tiene, al menos para mi, a parte que muy pronto estaremos mejor comunicados por ferrocarril con nuestros vecinos y amigos franceses y esta línea debe ser testimonio de ello.
Bueno, ayer ya me hice unos 40Km. de postes, fue horrible, solo me quedan 70Km., días atrás dije que me quedaban unos 80Km., ahora si que me deben de quedar unos 80Km., es horrible y muy monótono, pero bueno, la cosa marcha esta próxima semana me pongo todos hasta Barcelona y luego las siguientes solo decoración. Jaja, "solo decoración".
Ayer me estuve decorando y poniendo carreteras y puentes en la zona próxima a Figueres por el sur, existen al menos un par de zonas industriales medianas y un sin número de poblaciones pequeñas.
Xartix, el cambio de vías que me has ayudado a hacer es genial, simplemente genial, estupendas son las vías de camber, casi se podría ver la marca de las fijaciones, es increible, gracias y mil gracias, continuo con mi trabajo.
Para la zona Francesa ya he decidido que voy a utilizar la vía de ancho internacional de camber, lo mejor que hay, para postes de catenaria los de Papinic, increibles. Antes acabaré de poner los que me quedan para la zona Española, que la cosa es durilla de pelar, pero es ir haciendo. Os paso enseguida que pueda una captura con las nuevas vías. Ahí están, necesitaría ahora si alguién me quiere echar una mano con los letreros de las estaciones, de eso no tengo ni idea, se trataría de ponerles el nombre con un cartelón tipo Renfe enganchado en la pared de la estación que sea o en el andén de cada estación, por que lo de las estaciones tenemos muy poca cosa todavía y tendré que utilizar lo que pueda, si alguien me puede ayudar, se lo agradeceré, saludos.