La imagen misteriosa...
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- miguel_talgoIII
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Saludos
Miguel
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- Bermudez
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Puerto de Bilbao.milcien escribió:Desembarcada en España procedente de la factoría en Schenectady, EE.UU.
Un saludo.
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Yo tengo una pregunta al respecto, buscando informacion tambien vi que algunas locomotoras Alco se recibieron directamente en Santurce para el montaje, pero llegaban ya con los colores Plata y Verde que iban a lucir ya en propiedad de Renfe, sin embargo, en la fotografia lleva colores de fabrica con logotipo.
¿Me podriais aclarar si es que si que venian pintadas, pero los plasticos protectores no muestran el color o es que la informacion es equivoca y las pintaron ya en España?
¿Me podriais aclarar si es que si que venian pintadas, pero los plasticos protectores no muestran el color o es que la informacion es equivoca y las pintaron ya en España?
¡Un saludo!
- Bermudez
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Aquí te dejo la aclaración, AEC:
«Se desembarcó en Bilbao la primera de la serie a modo de prototipo. Originalmente iba pintada en color hueso con franjas azules y con la numeración que le había impuesto la casa constructora: DL-500.
Inmediatamente es trasladada a Linares Baeza, donde prestó servicio entre la estación y Santa Cruz de Mudela. Esto ocurrió en 1955, mientras, y en el mismo año, es firmado el contrato RENFE/ALCO ( 14-4-1955 ) para la adquisición de 14 locomotoras de idénticas características que el prototipo DL-500 satisfactoriamente probado. El último lote de las locomotoras del contratose encontró listo en la factoría ALCO el 29 de septiembre de 1955, llegando las primeras unidades al puerto de Bilbao en este mismo més de septiembre.
A diferencia del prototipo vienen pintadas en color plata con franjas y numeración en verde, según las anteriores normas de RENFE para todo tipo de material motor de combustión interna.»
O sea, que la mostrada en la foto de milcien es la primera que se recibió como prototipo.
Fuente de la información: http://eze7652.blogspot.com.es/2014/07/ ... in-de.html
Bueno, aquí va mi foto, a ver quién sabe dónde estaban ubicados estos talleres:
«Se desembarcó en Bilbao la primera de la serie a modo de prototipo. Originalmente iba pintada en color hueso con franjas azules y con la numeración que le había impuesto la casa constructora: DL-500.
Inmediatamente es trasladada a Linares Baeza, donde prestó servicio entre la estación y Santa Cruz de Mudela. Esto ocurrió en 1955, mientras, y en el mismo año, es firmado el contrato RENFE/ALCO ( 14-4-1955 ) para la adquisición de 14 locomotoras de idénticas características que el prototipo DL-500 satisfactoriamente probado. El último lote de las locomotoras del contratose encontró listo en la factoría ALCO el 29 de septiembre de 1955, llegando las primeras unidades al puerto de Bilbao en este mismo més de septiembre.
A diferencia del prototipo vienen pintadas en color plata con franjas y numeración en verde, según las anteriores normas de RENFE para todo tipo de material motor de combustión interna.»
O sea, que la mostrada en la foto de milcien es la primera que se recibió como prototipo.
Fuente de la información: http://eze7652.blogspot.com.es/2014/07/ ... in-de.html
Bueno, aquí va mi foto, a ver quién sabe dónde estaban ubicados estos talleres:
Un saludo.
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Pues en Teruel
- Bermudez
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¡Jodo, qué rápido!renfe44621 escribió:Pues en Teruel
Pues sí → http://www.laestaciondetren.net/COMUNID ... mage91.htm
Tu turno.
Un saludo.
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