Hola a todos. Esto es en especial para los que viven en Bilbao porque no tenemos civias. Que antes de que respondais que los andenes son mas altos ya lo se pero la line C3 si tiene andenes normales peros no hay civias o 440s. antes si habia de las viejas pero las quitaron y llevan desde 1991 que pusieron el 446 aqui. Estais de acuerdo?

Yo estoy se acuerdo con poner las 446 en Bilbao . Son el mejor material rodante de cercanias de si Historia . Meter un civia no saldria rentable

Es solo en la linea C3 porque es la unica con la altura el tren en si es muy bueno

Poner Civias en Bilbo... Con las 446 estais bien

las 446 ya han echo 35 años creo recordar en bilbao, y creo que salvo una mejora como las 470 , no merecen la pena, aparte quien aguanta 35 kilometros si te pega un apreton sin baño
por ejemplo, hay gente mayor que por ejemplo tiene ese tipo de necesidad, aparte esta el tema de las sillas de ruedas, por que no se hacen las mismas reformas que las 447, acaso la gente de sillas de ruedas no tiene derecho, a viajar ,aprovechando el post si algun miembro de renfe o atendo esta recomendaria en las 446 completar el sistema de anclajes, ya que con 2 puntos es muy complicado que una silla normal no vuelque o pueda cruzarse

446MHR escribió: ↑

Vie Ago 27, 2021 6:28 pm

Hola a todos. Esto es en especial para los que viven en Bilbao porque no tenemos civias. Que antes de que respondais que los andenes son mas altos ya lo se pero la line C3 si tiene andenes normales peros no hay civias o 440s. antes si habia de las viejas pero las quitaron y llevan desde 1991 que pusieron el 446 aqui. Estais de acuerdo?

¿Pero toda la línea tiene los andenes que dices?

No hay Civias disponibles y un núcleo de Cercanías como el de Bilbao, con 21 unidades, es mejor que tenga todo el materia de la misma serie.

Por otra parte, las 446 del segundo lote son de 1990/1991

Una pregunta, Milcien, ¿sabes cuantos Civias hay disponibles?. Si es así, me lo podrías decir, por favor?

463 -> 27 unidades
464 -> 30 unidades
465 -> 188 unidades

Muchas gracias.