Opiniones...
Moderador: Moderadores
- toledorenfe440
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En este hilo, hablaremos sobre cualquier opinión que tengamos sobre el foro o cualquier cosa (o cualquier critica)
- toledorenfe440
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Empiezo yo.
Bajo mi punto de vista, en renfe, hay material que alquilan a empresas. Bajo mi punto de vista, me parece una estupenda idea,porque a las locomotoras, se les puede dar mas vida útil en otra empresa, en este caso, ya tenemos una 269 gris para Renfe Alquiler y una 333 alquilada a Continental raíl. Es muy buena idea, pese a que renfe podría ganar dinero de una forma bastante útil, que es alquilar su material, y darle vida útil a unidades con vida útil larga aun apartados. Las 448 sin reformar o las 440, podrían alquilarse, o los 490, o 594, material con vida útil que en vez de permanecer en vía muerta, podría circular, haciendo ganancias a renfe y sin dejar material útil maltratado y apartado y desguazado.
¿Y ustedes que oipnan sobre Renfe Alquiler?
Un cordial saludo
Bajo mi punto de vista, en renfe, hay material que alquilan a empresas. Bajo mi punto de vista, me parece una estupenda idea,porque a las locomotoras, se les puede dar mas vida útil en otra empresa, en este caso, ya tenemos una 269 gris para Renfe Alquiler y una 333 alquilada a Continental raíl. Es muy buena idea, pese a que renfe podría ganar dinero de una forma bastante útil, que es alquilar su material, y darle vida útil a unidades con vida útil larga aun apartados. Las 448 sin reformar o las 440, podrían alquilarse, o los 490, o 594, material con vida útil que en vez de permanecer en vía muerta, podría circular, haciendo ganancias a renfe y sin dejar material útil maltratado y apartado y desguazado.
¿Y ustedes que oipnan sobre Renfe Alquiler?
Un cordial saludo
- renfe44621
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¿Como que los 594? Si ninguno está apartado... los 490 habria que cambiarle los bogies, y reciclar alguna que otra 440 para servicios de cercanias en Portugal por ejemplo...
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