Línea R8: Martorell - Granollers Centre [CANCELADO, + INFO).
Línea R8: Martorell - Granollers Centre [CANCELADO, + INFO).
06-27-2012, 11:51 AM
Después de el cancelamiento con la ruta R2 (demasiada larga y costosa, demasiadas montañas), he decidido empezar con una más corta, la R8.
![[Imagen: horario-linea-r8-cercanias-renfe-web.jpg]](http://www.redtransporte.com/img/transporte/barcelona/cercanias-renfe/horario-linea-r8-cercanias-renfe-web.jpg)
De momento tengo hecha la salida de Martorell y el túnel hacia Castellbisbal, pero tengo dos problemas.
1-porque en las vías monobloque de xartix no me sale la catenaria, pero puedo circular con trenes eléctricos?
2-como hago para quitar el "muro" de terreno que se queda a la entrada de los túneles? Queda muy mal y parece que la vía acabe ahí, pero en realidad sigue por el túnel.
Muchas gracias a todos.
VERSIÓN 1.0:
-Martorell
-Castellbisbal
-Rubí
-Sant Cugat
-Cerdanyola Universitat
VERSIÓN 2.0:
-Cerdanyola Universitat
-Mollet Sant Fost
-Montmeló
-Granollers Centre
___________________________________
ATENCIÓN: ESTE PROYECTO QUEDA TRASPASADO A "BASI". EL ESTÁ HACIENDO LA RUTA MARTORELL-GRANOLLERS EN SU RUTA DE "LAV Y CONVENCIONAL- ZARAGOZA Y BARCELONA"
Después de el cancelamiento con la ruta R2 (demasiada larga y costosa, demasiadas montañas), he decidido empezar con una más corta, la R8.
De momento tengo hecha la salida de Martorell y el túnel hacia Castellbisbal, pero tengo dos problemas.
1-porque en las vías monobloque de xartix no me sale la catenaria, pero puedo circular con trenes eléctricos?
2-como hago para quitar el "muro" de terreno que se queda a la entrada de los túneles? Queda muy mal y parece que la vía acabe ahí, pero en realidad sigue por el túnel.
Muchas gracias a todos.
VERSIÓN 1.0:
-Martorell
-Castellbisbal
-Rubí
-Sant Cugat
-Cerdanyola Universitat
VERSIÓN 2.0:
-Cerdanyola Universitat
-Mollet Sant Fost
-Montmeló
-Granollers Centre
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06-27-2012, 12:58 PM
HANNIBAL SMITH
06-27-2012, 12:58 PM #2Para lo de la catenaria, has de escoger una regla de vía adecuada, que sea electrificada y para lo del agujero del túnel tienes que poner un objeto en la entrada que se llama algo así como tunnel hole, está en la sección de túneles, es un pegote negro que se puede alargar como el del agua.
06-28-2012, 09:48 AM
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Gracias por todo Hannibal, pero el tema de las catenarias sigue aun... he probado con todas las reglas de via de 1668 (MARMITA, MOTOR, etc) y no salen los postes de la catenaria.
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06-28-2012, 09:59 AM
davroca5 Gracias por todo Hannibal, pero el tema de las catenarias sigue aun... he probado con todas las reglas de via de 1668 (MARMITA, MOTOR, etc) y no salen los postes de la catenaria.
Tú solo tendrás que poner los postes de catenaria manualmente uno a uno, dímelo a mi.
Lo que si te tiene que aparecer es el hilo de la catenaria.
Los postes los puedes descargar desde esta misma web en la sección de descargas, https://www.railsim.es/descargar_fichero9.asp?id=46, saludos.
davroca5 Gracias por todo Hannibal, pero el tema de las catenarias sigue aun... he probado con todas las reglas de via de 1668 (MARMITA, MOTOR, etc) y no salen los postes de la catenaria.
Tú solo tendrás que poner los postes de catenaria manualmente uno a uno, dímelo a mi.
Lo que si te tiene que aparecer es el hilo de la catenaria.
Los postes los puedes descargar desde esta misma web en la sección de descargas, https://www.railsim.es/descargar_fichero9.asp?id=46, saludos.
06-28-2012, 10:16 AM
Una preguntita: creeis que se le podría construïr via de 3 carriles (para ancho ibérico e UIC) ya que en la bifurcación Castellbisbal hay el ramal al puerto.
Quiero que quede claro desde un principio que lo enfoco desde el punto de vista técnico; pues recuerdo que había un debate en UKTS; pero en ese caso lo que se quería era meterle a la misma vía catenaria y 3r raíl, para recrear las immediaciones de la estación londinense de Euston.
Un saludo y múcho ánimo.
Zona Castellbisbal...
Una preguntita: creeis que se le podría construïr via de 3 carriles (para ancho ibérico e UIC) ya que en la bifurcación Castellbisbal hay el ramal al puerto.
Quiero que quede claro desde un principio que lo enfoco desde el punto de vista técnico; pues recuerdo que había un debate en UKTS; pero en ese caso lo que se quería era meterle a la misma vía catenaria y 3r raíl, para recrear las immediaciones de la estación londinense de Euston.
Un saludo y múcho ánimo.
06-28-2012, 10:23 AM
albe6 Zona Castellbisbal...
Una preguntita: creeis que se le podría construïr via de 3 carriles (para ancho ibérico e UIC) ya que en la bifurcación Castellbisbal hay el ramal al puerto.
Quiero que quede claro desde un principio que lo enfoco desde el punto de vista técnico; pues recuerdo que había un debate en UKTS; pero en ese caso lo que se quería era meterle a la misma vía catenaria y 3r raíl, para recrear las immediaciones de la estación londinense de Euston.
Un saludo y múcho ánimo.
Hola buenas, tal como lo tengo hecho yo, he añadido un tercer rail a la vía convencional, sin más, lo que se ve es una vía con tres carriles, igual que en la realidad, es más que nada por estética, el problema es en los desvíos y cruces, eso no lo he podido resolver de momento, saludos.
albe6 Zona Castellbisbal...
Una preguntita: creeis que se le podría construïr via de 3 carriles (para ancho ibérico e UIC) ya que en la bifurcación Castellbisbal hay el ramal al puerto.
Quiero que quede claro desde un principio que lo enfoco desde el punto de vista técnico; pues recuerdo que había un debate en UKTS; pero en ese caso lo que se quería era meterle a la misma vía catenaria y 3r raíl, para recrear las immediaciones de la estación londinense de Euston.
Un saludo y múcho ánimo.
Hola buenas, tal como lo tengo hecho yo, he añadido un tercer rail a la vía convencional, sin más, lo que se ve es una vía con tres carriles, igual que en la realidad, es más que nada por estética, el problema es en los desvíos y cruces, eso no lo he podido resolver de momento, saludos.
06-28-2012, 10:40 AM
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Pero he probado con las vías españolas y no sale el hilo de la catenaria. Y esos postes los tengo descargados.
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06-28-2012, 11:04 AM
davroca5 Pero he probado con las vías españolas y no sale el hilo de la catenaria. Y esos postes los tengo descargados.
Hola, hay un asunto que tienes que mirar, primero escoger la regla de vía, por ejemplo marmita 1668 y luego colocas la vía, fíjate que te parezca la catenaria, si no te aparece selecciona el tramo con la herramienta correspondiente y te aparece un menú a la derecha en la que podrás ver la regla de vía utilizada, velocidad máxima permitida y entre otras cosas si tiene catenaria, tercer carril o no, te digo esto de memoria, por que no estoy en el juego ahora, te lo digo de memoria, saludos.
davroca5 Pero he probado con las vías españolas y no sale el hilo de la catenaria. Y esos postes los tengo descargados.
Hola, hay un asunto que tienes que mirar, primero escoger la regla de vía, por ejemplo marmita 1668 y luego colocas la vía, fíjate que te parezca la catenaria, si no te aparece selecciona el tramo con la herramienta correspondiente y te aparece un menú a la derecha en la que podrás ver la regla de vía utilizada, velocidad máxima permitida y entre otras cosas si tiene catenaria, tercer carril o no, te digo esto de memoria, por que no estoy en el juego ahora, te lo digo de memoria, saludos.
06-28-2012, 11:20 AM
albe6 Zona Castellbisbal...
Una preguntita: creeis que se le podría construïr via de 3 carriles (para ancho ibérico e UIC) ya que en la bifurcación Castellbisbal hay el ramal al puerto.
Quiero que quede claro desde un principio que lo enfoco desde el punto de vista técnico; pues recuerdo que había un debate en UKTS; pero en ese caso lo que se quería era meterle a la misma vía catenaria y 3r raíl, para recrear las immediaciones de la estación londinense de Euston.
Un saludo y múcho ánimo.
Ahora mismo, hacer una vía con tres carriles y dos anchos distintos, es imposible en RW3. Se le puede agregar un rail puramente estético para parecer que la vía tiene dos anchos, pero quien manda es el ancho de vía establecido en la regla de vía. Y, como ya sabemos, no se puede hacer una regla de vía con dos anchos distintos.
Pulsa 'F5' para actualizar.
el_pinchos
06-28-2012, 11:20 AM #9albe6 Zona Castellbisbal...
Una preguntita: creeis que se le podría construïr via de 3 carriles (para ancho ibérico e UIC) ya que en la bifurcación Castellbisbal hay el ramal al puerto.
Quiero que quede claro desde un principio que lo enfoco desde el punto de vista técnico; pues recuerdo que había un debate en UKTS; pero en ese caso lo que se quería era meterle a la misma vía catenaria y 3r raíl, para recrear las immediaciones de la estación londinense de Euston.
Un saludo y múcho ánimo.
Ahora mismo, hacer una vía con tres carriles y dos anchos distintos, es imposible en RW3. Se le puede agregar un rail puramente estético para parecer que la vía tiene dos anchos, pero quien manda es el ancho de vía establecido en la regla de vía. Y, como ya sabemos, no se puede hacer una regla de vía con dos anchos distintos.
Pulsa 'F5' para actualizar.
06-28-2012, 11:55 AM
el_pinchos Ahora mismo, hacer una vía con tres carriles y dos anchos distintos, es imposible en RW3. Se le puede agregar un rail puramente estético para parecer que la vía tiene dos anchos, pero quien manda es el ancho de vía establecido en la regla de vía. Y, como ya sabemos, no se puede hacer una regla de vía con dos anchos distintos.
Efectivamente, yo he colocado un tercer carril, con fines estéticos únicamente, saludos.
el_pinchos Ahora mismo, hacer una vía con tres carriles y dos anchos distintos, es imposible en RW3. Se le puede agregar un rail puramente estético para parecer que la vía tiene dos anchos, pero quien manda es el ancho de vía establecido en la regla de vía. Y, como ya sabemos, no se puede hacer una regla de vía con dos anchos distintos.
Efectivamente, yo he colocado un tercer carril, con fines estéticos únicamente, saludos.
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