[GALICIA EN TS] Módulo Redondela
[GALICIA EN TS] Módulo Redondela
Espero que esteis llevando este confinamiento lo mejor posible, y lo más importante; con salud. Como siempre hay que ver el lado bueno de las cosas, estas semanas suponen una oportunidad para retomar viejos proyectos o embarcarse en otros para los que nunca pensaste que sacarías tiempo. Pese a que soy de esos afortunados que gozan de salud y pueden continuar con su trabajo desde casa, hay muchas horas muertas que llenar; tanto es así que al principio de esta cuarentena me ví sin proponérmelo viendo unos cuantos tutoriales de creación de rutas en Youtube. La verdad es que anteriormente había probado a hacer alguna "chapucilla" en alguna ruta, algún cargadero o alguna pequeña variante pero nunca desde cero. El tema es que decidí probar, y la verdad es que los resultados que he ido obteniendo me han ayudado a darle continuidad a una simple idea pasajera.
Antes de continuar, porque no quiero olvidarme, quiero mandar mi agradecimiento a todos los creadores de tutoriales y objetos para rutas. Sin ellos sería imposible para alguien profano como yo poder adentrarse en un proyecto así.
Como ya he dicho, todo partió de una idea algo pasajera, tanto es así, que sin pensar en las consecuencias de la decisión, me lancé a intentar recrear a mi querida estación de Redondela, por la que correteaba de niño y donde se fraguó mi pasión por los trenes. Por si alguien no esta familiarizado con la zona, Redondela es una villa en el interior de la ría de Vigo, allí se divide la línea que viene de Vigo hacia el norte (Pontevedra) y hacia el interior (Ourense). Es una localidad muy ferroviaria, pues para sus 30.000hab cuenta con 2 estaciones y un apeadero y es cruzada por 3 puentes; dos metálicos de celosía (uno de ellos sin uso) y otro moderno perteneciente al eje atlántico. (A quien le interese el entramado ferroviario de la zona, le recomiendo este articulo: http://ferropedia.es/mediawiki/index.php...ia_de_Vigo).
Como iba diciendo, comencé intentando crear la estación de Redondela, al principio cometiendo muchos errores e invirtiendo horas en cosas sencillas, pero poco a poco fui cogiendo algo de soltura y los avances me fueron motivando. Os pongo algunas capturas del resultado:
![[Imagen: 49705083308_19e0af8a0f_c.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/49705083308_19e0af8a0f_c.jpg)
8 Vista de la entrada de Redondela lado Vigo. (Los dos coches de 592 están ahí en la realidad, aunque pintados en colores CP, son los pertenecientes al accidente mortal de O Porriño sucedido hace años).
![[Imagen: 49705083323_bc29643d84_c.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/49705083323_bc29643d84_c.jpg)
9 Talleres de Redondela donde se mantienen, entre otros, los 592 de CP y los S.121 del Eje Atlántico
![[Imagen: 49705919137_b8bc24d5aa_c.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/49705919137_b8bc24d5aa_c.jpg)
5 El recientemente desaparecido Intercity Vigo - Bilbao efectuando parada en Redondela.
Cuando el "trabajo" en Redondela empezó a ser algo más tedioso, por el nivel de detalle al que estaba trabajando, decidí no quemarme y cambiar un poco de zona. Por un lado extendí la vía hasta la colateral lado Ourense, Louredo - Valos"; una sinuosa subida (la mayor de la línea hasta Ourense) y por el otro dirección Vigo - Guixar, hasta el cargadero de Rande, desde donde ya se observa el puente del mismo nombre:
![[Imagen: 49705066778_cd1e9031c8_c.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/49705066778_cd1e9031c8_c.jpg)
1 Fue entonces cuando me di cuenta de que a pesar de escoger sin pensarlo una zona muy dificil (orografia, mucha vegetación, mucha necesidad de fidelidad en los trazados...)también tiene algo positivo y es que da mucho juego por la variedad de servicios y tipologías de línea. Así que, tras recrear la conexión entre el Eje Atlántico y la convencional en el apeadero de Redondela - Picota decidí ir a Vigo pero por el Eje Atlántico, hasta la estación de AV de Vigo - Urzaiz a la que se accede por un túnel de 8km.
![[Imagen: 49705935367_38358302e1_c.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/49705935367_38358302e1_c.jpg)
7 Un Alvia en el cajón ferroviario de Vigo - Urzaiz, con sus características columnas en V y sus Bretelles.
![[Imagen: 49705617426_5ed7726f3f_c.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/49705617426_5ed7726f3f_c.jpg)
10 IC Vigo - Bilbao subiendo a Louredo-Valos, al fondo; un viaducto del Eje Atlántico contiguo a la entrada del bitubo de 8km Vigo - Das Maceiras el cual pasando bajo nuestro, IC desemboca en la estación de Urzaiz.
Y bueno, este es el resultado de algunas de mis horas de confinamiento. Espero que os guste. Eso si, aparte de compartir los resultados me gustaría usar este hilo también para pediros algunos consejos y ayuda. Se me vienen a la cabeza un par de ellas:
- Existen señales de retroceso? Es decir una señal baja con 3 focos blancos y uno rojo. Se da el caso de que en Redondela, sin ellas; me tengo que ir lejísimos al maniobrar y poner una señal baja normal no me parece realista pues daria verde con un paso directo
En la estación de Urzaiz he puesto iluminación artificial, pero solo tengo luz por las noches. Como puedo hacer para que la estación, por se subterránea, este siempre iluminada?
Muchas gracias a todos
Hola a todos,
Espero que esteis llevando este confinamiento lo mejor posible, y lo más importante; con salud. Como siempre hay que ver el lado bueno de las cosas, estas semanas suponen una oportunidad para retomar viejos proyectos o embarcarse en otros para los que nunca pensaste que sacarías tiempo. Pese a que soy de esos afortunados que gozan de salud y pueden continuar con su trabajo desde casa, hay muchas horas muertas que llenar; tanto es así que al principio de esta cuarentena me ví sin proponérmelo viendo unos cuantos tutoriales de creación de rutas en Youtube. La verdad es que anteriormente había probado a hacer alguna "chapucilla" en alguna ruta, algún cargadero o alguna pequeña variante pero nunca desde cero. El tema es que decidí probar, y la verdad es que los resultados que he ido obteniendo me han ayudado a darle continuidad a una simple idea pasajera.
Antes de continuar, porque no quiero olvidarme, quiero mandar mi agradecimiento a todos los creadores de tutoriales y objetos para rutas. Sin ellos sería imposible para alguien profano como yo poder adentrarse en un proyecto así.
Como ya he dicho, todo partió de una idea algo pasajera, tanto es así, que sin pensar en las consecuencias de la decisión, me lancé a intentar recrear a mi querida estación de Redondela, por la que correteaba de niño y donde se fraguó mi pasión por los trenes. Por si alguien no esta familiarizado con la zona, Redondela es una villa en el interior de la ría de Vigo, allí se divide la línea que viene de Vigo hacia el norte (Pontevedra) y hacia el interior (Ourense). Es una localidad muy ferroviaria, pues para sus 30.000hab cuenta con 2 estaciones y un apeadero y es cruzada por 3 puentes; dos metálicos de celosía (uno de ellos sin uso) y otro moderno perteneciente al eje atlántico. (A quien le interese el entramado ferroviario de la zona, le recomiendo este articulo: http://ferropedia.es/mediawiki/index.php...ia_de_Vigo).
Como iba diciendo, comencé intentando crear la estación de Redondela, al principio cometiendo muchos errores e invirtiendo horas en cosas sencillas, pero poco a poco fui cogiendo algo de soltura y los avances me fueron motivando. Os pongo algunas capturas del resultado:
8
Vista de la entrada de Redondela lado Vigo. (Los dos coches de 592 están ahí en la realidad, aunque pintados en colores CP, son los pertenecientes al accidente mortal de O Porriño sucedido hace años).
9
Talleres de Redondela donde se mantienen, entre otros, los 592 de CP y los S.121 del Eje Atlántico
5
El recientemente desaparecido Intercity Vigo - Bilbao efectuando parada en Redondela.
Cuando el "trabajo" en Redondela empezó a ser algo más tedioso, por el nivel de detalle al que estaba trabajando, decidí no quemarme y cambiar un poco de zona. Por un lado extendí la vía hasta la colateral lado Ourense, Louredo - Valos"; una sinuosa subida (la mayor de la línea hasta Ourense) y por el otro dirección Vigo - Guixar, hasta el cargadero de Rande, desde donde ya se observa el puente del mismo nombre:
1
Fue entonces cuando me di cuenta de que a pesar de escoger sin pensarlo una zona muy dificil (orografia, mucha vegetación, mucha necesidad de fidelidad en los trazados...)también tiene algo positivo y es que da mucho juego por la variedad de servicios y tipologías de línea. Así que, tras recrear la conexión entre el Eje Atlántico y la convencional en el apeadero de Redondela - Picota decidí ir a Vigo pero por el Eje Atlántico, hasta la estación de AV de Vigo - Urzaiz a la que se accede por un túnel de 8km.
7
Un Alvia en el cajón ferroviario de Vigo - Urzaiz, con sus características columnas en V y sus Bretelles.
10
IC Vigo - Bilbao subiendo a Louredo-Valos, al fondo; un viaducto del Eje Atlántico contiguo a la entrada del bitubo de 8km Vigo - Das Maceiras el cual pasando bajo nuestro, IC desemboca en la estación de Urzaiz.
Y bueno, este es el resultado de algunas de mis horas de confinamiento. Espero que os guste. Eso si, aparte de compartir los resultados me gustaría usar este hilo también para pediros algunos consejos y ayuda. Se me vienen a la cabeza un par de ellas:
- Existen señales de retroceso? Es decir una señal baja con 3 focos blancos y uno rojo. Se da el caso de que en Redondela, sin ellas; me tengo que ir lejísimos al maniobrar y poner una señal baja normal no me parece realista pues daria verde con un paso directo
En la estación de Urzaiz he puesto iluminación artificial, pero solo tengo luz por las noches. Como puedo hacer para que la estación, por se subterránea, este siempre iluminada?
Muchas gracias a todos
Cuando se publique el módulo de Almansa dispondrás de señales de retroceso, y para que una estación subterránea este siempre iluminada te aconsejo utilizar el "Tunel oclusion volume" para que siempre permanezca a oscuras e ir añadiendo lightpoints manualmente hasta que quede iluminada a tu gusto. Ambas cosas las tienes por defecto en el simulador.
Saludos,
Cajoa
Muy buen trabajo, juanav.
Cuando se publique el módulo de Almansa dispondrás de señales de retroceso, y para que una estación subterránea este siempre iluminada te aconsejo utilizar el "Tunel oclusion volume" para que siempre permanezca a oscuras e ir añadiendo lightpoints manualmente hasta que quede iluminada a tu gusto. Ambas cosas las tienes por defecto en el simulador.
Saludos,
Cajoa
Es un orgullo ver algo gallego y bien hecho. Desde el Gran Norte que Basi habia trabajado un poco desde Vigo Guixar a Redondela, Porriño, etc., no habia tenido la alegria de ver algo hecho con interés del noroeste.
Gracias por tus esfuerzos.
Salud. [
Tiene tambien correspondencia con la Estación de Guixar o solo contempla la nueva?.
Es un orgullo ver algo gallego y bien hecho. Desde el Gran Norte que Basi habia trabajado un poco desde Vigo Guixar a Redondela, Porriño, etc., no habia tenido la alegria de ver algo hecho con interés del noroeste.
Gracias por tus esfuerzos.
Salud. [
Mi sitio Web http://aquariofilia.webcindario.com
Animo con el proyecto, te esta quedando fabuloso...
Mi sitio Web http://aquariofilia.webcindario.com
No juzgueis a los hombres por las veces en las que se caen, sino por aquellas en las que son capaces de levantarse.
Estupendo trabajo juanav, ya en las capturas se puede apreciar el esfuerzo que se ha echo para recrear la paisajistica de la zona y su infraestructura, felicidades y gracias por ampliar la red ferroviaria española para el simulador, mucho animo. Un saludo.
No juzgueis a los hombres por las veces en las que se caen, sino por aquellas en las que son capaces de levantarse.
Me uno a las felicitaciones de mis compañeros y animándote a seguir con el proyecto :maestro: :maestro: .
Posiblemente con mas errores que aciertos aquí mi pagina web
Y aqui mi blog por si queréis saber mas de mi:
Hola Juanav.
Me uno a las felicitaciones de mis compañeros y animándote a seguir con el proyecto :maestro: :maestro: .
Posiblemente con mas errores que aciertos aquí mi pagina web
Y aqui mi blog por si queréis saber mas de mi:
hock: 
1 invitado(s)
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