Problema con señalización y ASFA Digital
Problema con señalización y ASFA Digital
![[Imagen: b4cie0.jpg]](http://i63.tinypic.com/b4cie0.jpg)
Se ve un poco mal pero la señal que está al fondo muestra parada cuando debería mostrar vía libre según el itinerario. Por ello, hay veces que me encuentro señales en parada cuya baliza indica vía libre o señales que están en vía libre cuando deberían estar en anuncio de precación (como si no reconociera los desvíos).
Actualicé el script de balizas, instalando esto: http://www.spaintrainzrutas.com/download...p?dlid=923. No se si tiene algo que ver o me puede faltar algo, o si simplemente es normal...
Y sobre el ASFA Digital... es normal que al pasar por una baliza en anuncio de precaución (verde / amarillo) en el asfa digital aparezca anuncio de parada (amarillo)?. Gracias!
Hola a todos. Tengo un problema que no se si a alguno más le ha pasado. El caso es que por ejemplo en la ruta de Linares, si hago una actividad simple, de ir a un sitio a otro por ejemplo, veo que las señales se van poniendo en vía libre o en el estado que les toca según entro en su cantón. En esta imagen se ve: La señal más cercana a mi está en vía libre, pero la que va después, está en parada cuando yo realmente tengo vía libre según el escenario.
Se ve un poco mal pero la señal que está al fondo muestra parada cuando debería mostrar vía libre según el itinerario. Por ello, hay veces que me encuentro señales en parada cuya baliza indica vía libre o señales que están en vía libre cuando deberían estar en anuncio de precación (como si no reconociera los desvíos).
Actualicé el script de balizas, instalando esto: http://www.spaintrainzrutas.com/download...p?dlid=923. No se si tiene algo que ver o me puede faltar algo, o si simplemente es normal...
Y sobre el ASFA Digital... es normal que al pasar por una baliza en anuncio de precaución (verde / amarillo) en el asfa digital aparezca anuncio de parada (amarillo)?. Gracias!
ave_252 Hola a todos. Tengo un problema que no se si a alguno más le ha pasado. El caso es que por ejemplo en la ruta de Linares, si hago una actividad simple, de ir a un sitio a otro por ejemplo, veo que las señales se van poniendo en vía libre o en el estado que les toca según entro en su cantón. En esta imagen se ve: La señal más cercana a mi está en vía libre, pero la que va después, está en parada cuando yo realmente tengo vía libre según el escenario.Respecto a tu primera duda no sé a qué es debido.
Se ve un poco mal pero la señal que está al fondo muestra parada cuando debería mostrar vía libre según el itinerario. Por ello, hay veces que me encuentro señales en parada cuya baliza indica vía libre o señales que están en vía libre cuando deberían estar en anuncio de precación (como si no reconociera los desvíos).
Actualicé el script de balizas, instalando esto: http://www.spaintrainzrutas.com/download...p?dlid=923. No se si tiene algo que ver o me puede faltar algo, o si simplemente es normal...
Y sobre el ASFA Digital... es normal que al pasar por una baliza en anuncio de precaución (verde / amarillo) en el asfa digital aparezca anuncio de parada (amarillo)?. Gracias!
Pero la segunda sí que te la puedo responder...
Bien, si el semáforo está en verde / amarillo, no es señal de parada, es señal de precaución (si no recuerdo mal). Y para reconocer esta señal, no se reconoce con Shift + Q (ya que esto reconoce la señal de parada - solo amarillo). Para reconocer la señal de precaución (verde / amarillo), debes hacerlo con las teclas Shift + W, y verás que en el Display del ASFA Digiral aparecerá la información adecuada: paso por señal luminosa verde / amarillo.
De todos modos, tienes todo esto en el manual del ASFA Digital, que si no me equivoco se encuentra junto a la descarga de la Euro 4000. Ésto por si me he equivocado en la información :lol:
Espero que te haya servido, saludos [
Craftal_34
01-21-2017, 10:17 AM #2ave_252 Hola a todos. Tengo un problema que no se si a alguno más le ha pasado. El caso es que por ejemplo en la ruta de Linares, si hago una actividad simple, de ir a un sitio a otro por ejemplo, veo que las señales se van poniendo en vía libre o en el estado que les toca según entro en su cantón. En esta imagen se ve: La señal más cercana a mi está en vía libre, pero la que va después, está en parada cuando yo realmente tengo vía libre según el escenario.Respecto a tu primera duda no sé a qué es debido.
Se ve un poco mal pero la señal que está al fondo muestra parada cuando debería mostrar vía libre según el itinerario. Por ello, hay veces que me encuentro señales en parada cuya baliza indica vía libre o señales que están en vía libre cuando deberían estar en anuncio de precación (como si no reconociera los desvíos).
Actualicé el script de balizas, instalando esto: http://www.spaintrainzrutas.com/download...p?dlid=923. No se si tiene algo que ver o me puede faltar algo, o si simplemente es normal...
Y sobre el ASFA Digital... es normal que al pasar por una baliza en anuncio de precaución (verde / amarillo) en el asfa digital aparezca anuncio de parada (amarillo)?. Gracias!
Pero la segunda sí que te la puedo responder...
Bien, si el semáforo está en verde / amarillo, no es señal de parada, es señal de precaución (si no recuerdo mal). Y para reconocer esta señal, no se reconoce con Shift + Q (ya que esto reconoce la señal de parada - solo amarillo). Para reconocer la señal de precaución (verde / amarillo), debes hacerlo con las teclas Shift + W, y verás que en el Display del ASFA Digiral aparecerá la información adecuada: paso por señal luminosa verde / amarillo.
De todos modos, tienes todo esto en el manual del ASFA Digital, que si no me equivoco se encuentra junto a la descarga de la Euro 4000. Ésto por si me he equivocado en la información :lol:
Espero que te haya servido, saludos [
Sobre el comportamiento de las señales:
Lo de las señales en parada es "normal". El script inglés hace que todas las señales que no tengan un tren en el cantón anterior estén en parada. Esto no afecta a la secuencia de señales, pero entiendo que visualmente es un horror. Lo intenté arreglar pero entonces llegan los problemas, muchas señales en via libre que no deberían estar, incluidas todas las señales intermedias que no tienen trenes cerca. Para evitar estos casos, al final decidí no modificar nada. Sobre las avanzadas que presentan via libre cuando deberían presentar anuncio de precaución, parece ser que hay algun ajuste a realizar en el script. Recuerdo que en su momento, además de tocar el tema de las señales en parada que he comentado antes, modifiqué algunos aspectos que tenían que ver justo con estos casos. La cuestión vino en que finalmente hubo un baile de scripts y seguramente en ese baile perdí las modificaciones, así que miraré si lo puedo solucionar. Por supuesto que cualquiera que quiera, puede ir a los scripts de las señales, mirarlo y modificar cuanto quiera, que para eso están en formato .lua completamente abiertos, y luego publicar un parche.Sobre el ASFA ya lo han comentado, el sistema real es muy muy "simplón" y solo envia 5 tipos de información al tren, en forma de 5 frecuencias:
Una para las señales en via libre y para las señales indicadoras de estado de paso a nivel que se encuentran en "protegido". Una para las señales en via libre condicional. Una para las señales en anuncio de parada, preanuncio de parada, anuncio de precaución, paso a nivel desprotegido y anuncio de limitación temporal de velocidad. Una para la baliza previa de una señal en parada. Una para la baliza de señal de una señal en parada.A partir de ahí, y mientras no esté en servicio la segunda fase del ASFA Digital, lo que tiene que hacer el maquinista es reconocer los estados de las señales, excepto las dos frecuencias correspondientes a las señales en parada y el caso de pasar una via libre. En el juego está implementado así, con sus errores, que los hay, pero en general bastante bien implementado por lo que me han comentado los maquinistas reales que lo han ido probando, los botones en si y los atajos de teclado los tenéis como bien se ha dicho en el manual que acompaña a las locomotoras con ASFA Digital. Estamos pendientes de hacer un manual un poco más extenso donde se explique bien el funcionamiento del sistema, porque el mini-manual que escribí es realmente escueto, y reconozco que me explico fatal hablando, pues aun peor escribiendo. :oops:
Saludos!
Hola!
Sobre el comportamiento de las señales:
Lo de las señales en parada es "normal". El script inglés hace que todas las señales que no tengan un tren en el cantón anterior estén en parada. Esto no afecta a la secuencia de señales, pero entiendo que visualmente es un horror. Lo intenté arreglar pero entonces llegan los problemas, muchas señales en via libre que no deberían estar, incluidas todas las señales intermedias que no tienen trenes cerca. Para evitar estos casos, al final decidí no modificar nada.
Sobre las avanzadas que presentan via libre cuando deberían presentar anuncio de precaución, parece ser que hay algun ajuste a realizar en el script. Recuerdo que en su momento, además de tocar el tema de las señales en parada que he comentado antes, modifiqué algunos aspectos que tenían que ver justo con estos casos. La cuestión vino en que finalmente hubo un baile de scripts y seguramente en ese baile perdí las modificaciones, así que miraré si lo puedo solucionar. Por supuesto que cualquiera que quiera, puede ir a los scripts de las señales, mirarlo y modificar cuanto quiera, que para eso están en formato .lua completamente abiertos, y luego publicar un parche.
Sobre el ASFA ya lo han comentado, el sistema real es muy muy "simplón" y solo envia 5 tipos de información al tren, en forma de 5 frecuencias:
Una para las señales en via libre y para las señales indicadoras de estado de paso a nivel que se encuentran en "protegido".
Una para las señales en via libre condicional.
Una para las señales en anuncio de parada, preanuncio de parada, anuncio de precaución, paso a nivel desprotegido y anuncio de limitación temporal de velocidad.
Una para la baliza previa de una señal en parada.
Una para la baliza de señal de una señal en parada.
A partir de ahí, y mientras no esté en servicio la segunda fase del ASFA Digital, lo que tiene que hacer el maquinista es reconocer los estados de las señales, excepto las dos frecuencias correspondientes a las señales en parada y el caso de pasar una via libre. En el juego está implementado así, con sus errores, que los hay, pero en general bastante bien implementado por lo que me han comentado los maquinistas reales que lo han ido probando, los botones en si y los atajos de teclado los tenéis como bien se ha dicho en el manual que acompaña a las locomotoras con ASFA Digital. Estamos pendientes de hacer un manual un poco más extenso donde se explique bien el funcionamiento del sistema, porque el mini-manual que escribí es realmente escueto, y reconozco que me explico fatal hablando, pues aun peor escribiendo. :oops:
Saludos!
BCN06 Hola!
Sobre el comportamiento de las señales:
Sobre el ASFA ya lo han comentado, el sistema real es muy muy "simplón" y solo envia 5 tipos de información al tren, en forma de 5 frecuencias:
A partir de ahí, y mientras no esté en servicio la segunda fase del ASFA Digital, lo que tiene que hacer el maquinista es reconocer los estados de las señales, excepto las dos frecuencias correspondientes a las señales en parada y el caso de pasar una via libre. En el juego está implementado así, con sus errores, que los hay, pero en general bastante bien implementado por lo que me han comentado los maquinistas reales que lo han ido probando, los botones en si y los atajos de teclado los tenéis como bien se ha dicho en el manual que acompaña a las locomotoras con ASFA Digital. Estamos pendientes de hacer un manual un poco más extenso donde se explique bien el funcionamiento del sistema, porque el mini-manual que escribí es realmente escueto, y reconozco que me explico fatal hablando, pues aun peor escribiendo. :oops:
Saludos!
Muchas gracias por tu respuesta!
Es una pena que existan estos fallos porque la simulación es increíble...
Ahora mismo me han ocurrido dos fallos:
1.- Señales que se quedan en parada aun teniendo vía libre delante (por ejemplo a la hora de iniciar un escenario, la señal de delante tuya está en rojo cuando debería estar en verde ya que tu trayecto está libre). Incluso al paso de su baliza, aunque muestre parada, notifica vía libre.
2.- Una señal de parada después de una señal de vía libre, es decir, la señal anterior a la de parada, mostraba el estado vía libre cuando debería haber mostrado anuncio de parada.
Yo desde aquí te puedo ofrecer mi ayuda en intentar solucionar estos fallos y pulir el sistema porque como te digo, es alucinante lo que habéis conseguido. Puliendo estos fallos, sería perfecto.
Mil gracias
BCN06 Hola!
Sobre el comportamiento de las señales:
Sobre el ASFA ya lo han comentado, el sistema real es muy muy "simplón" y solo envia 5 tipos de información al tren, en forma de 5 frecuencias:
A partir de ahí, y mientras no esté en servicio la segunda fase del ASFA Digital, lo que tiene que hacer el maquinista es reconocer los estados de las señales, excepto las dos frecuencias correspondientes a las señales en parada y el caso de pasar una via libre. En el juego está implementado así, con sus errores, que los hay, pero en general bastante bien implementado por lo que me han comentado los maquinistas reales que lo han ido probando, los botones en si y los atajos de teclado los tenéis como bien se ha dicho en el manual que acompaña a las locomotoras con ASFA Digital. Estamos pendientes de hacer un manual un poco más extenso donde se explique bien el funcionamiento del sistema, porque el mini-manual que escribí es realmente escueto, y reconozco que me explico fatal hablando, pues aun peor escribiendo. :oops:
Saludos!
Muchas gracias por tu respuesta!
Es una pena que existan estos fallos porque la simulación es increíble...
Ahora mismo me han ocurrido dos fallos:
1.- Señales que se quedan en parada aun teniendo vía libre delante (por ejemplo a la hora de iniciar un escenario, la señal de delante tuya está en rojo cuando debería estar en verde ya que tu trayecto está libre). Incluso al paso de su baliza, aunque muestre parada, notifica vía libre.
2.- Una señal de parada después de una señal de vía libre, es decir, la señal anterior a la de parada, mostraba el estado vía libre cuando debería haber mostrado anuncio de parada.
Yo desde aquí te puedo ofrecer mi ayuda en intentar solucionar estos fallos y pulir el sistema porque como te digo, es alucinante lo que habéis conseguido. Puliendo estos fallos, sería perfecto.
Mil gracias
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