Usuarios paralizan completamente el Metro de Barcelona
Usuarios paralizan completamente el Metro de Barcelona
La plataforma 'Stop Subidas de Precio' ha dado este miércoles un nuevo paso en su campaña de protestas contra el aumento de las tarifas del transporte público paralizando durante media hora la red de metro de Barcelona. Ha sido la sexta movilización desde que se anunciaron los incrementos tarifarios y la más dura de todas.
Los activistas han logrado paralizar las cinco líneas del metro de Barcelona bloqueando las puertas de algunos convoyes, una actuación que ha sido considerada como "sabotaje" desde Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). La protesta ha seguido la dinámica habitual: desde 29 estaciones de metro de barrios del centro y de la periferia de Barcelona y de otras poblaciones del área metropolitana, grupos de usuarios han confluido en las estaciones de Diagonal, Sagrera, Paseo de Gracia y Sants. En ellas, han bloqueado las puertas de los vagones y han paralizado la circulación durante cerca de 30 minutos.
En un comunicado conjunto leído en las cinco estaciones, los manifestantes han criticado el “repago” del transporte público que supone el incremento de las tarifas, de un 5,4% en el caso de la T-10, el billete más utilizado. Además, los usuarios han cargado contra la opacidad de TMB y la Autoridad Metropolitana del Transporte (ATM), y han anunciado una nueva huelga de usuarios para el próximo miércoles.
La plataforma reclama volver a las tarifas de 2013 en todos los billetes y la convocatoria de una mesa social del transporte público para que administración y usuarios fijen precios y criterios de circulación en conjunto. La iniciativa estaba convocada por la asociación Stop Subidas del Transporte y contaba con el apoyo de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Barcelona y los sindicatos CCOO y UGT y ha coincidido con la reunión que mantenían sindicatos y asociaciones de vecinos y usuarios con la dirección de ATM.
La ATM ha rechazado cualquier rebaja en los precios de los billetes de transporte. "Las protestas seguirán e irán in crescendo mientras no vuelvan los precios del año pasado", ha dicho Jordi Giró, presidente de la Confav, a la salida de la reunión.
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La protesta no solo ha sido en el Metro, también en los FGC, Tranvia y Cercanias, aunque de forma más minoritaria.
Aún así en Mataró, en la estación, ha habido problemas con los Mossos.
Algunas fotos de Twitter:
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![[Imagen: BfK9yB3IcAEyxMh.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/BfK9yB3IcAEyxMh.jpg:large)
En los hástags #NoPaguem #StopPujades #StopPujadesTransports tenéis más fotos y más información.
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La plataforma Stop Subidas de Precios paraliza todas las líneas de metro
La plataforma 'Stop Subidas de Precio' ha dado este miércoles un nuevo paso en su campaña de protestas contra el aumento de las tarifas del transporte público paralizando durante media hora la red de metro de Barcelona. Ha sido la sexta movilización desde que se anunciaron los incrementos tarifarios y la más dura de todas.
Los activistas han logrado paralizar las cinco líneas del metro de Barcelona bloqueando las puertas de algunos convoyes, una actuación que ha sido considerada como "sabotaje" desde Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). La protesta ha seguido la dinámica habitual: desde 29 estaciones de metro de barrios del centro y de la periferia de Barcelona y de otras poblaciones del área metropolitana, grupos de usuarios han confluido en las estaciones de Diagonal, Sagrera, Paseo de Gracia y Sants. En ellas, han bloqueado las puertas de los vagones y han paralizado la circulación durante cerca de 30 minutos.
En un comunicado conjunto leído en las cinco estaciones, los manifestantes han criticado el “repago” del transporte público que supone el incremento de las tarifas, de un 5,4% en el caso de la T-10, el billete más utilizado. Además, los usuarios han cargado contra la opacidad de TMB y la Autoridad Metropolitana del Transporte (ATM), y han anunciado una nueva huelga de usuarios para el próximo miércoles.
La plataforma reclama volver a las tarifas de 2013 en todos los billetes y la convocatoria de una mesa social del transporte público para que administración y usuarios fijen precios y criterios de circulación en conjunto. La iniciativa estaba convocada por la asociación Stop Subidas del Transporte y contaba con el apoyo de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Barcelona y los sindicatos CCOO y UGT y ha coincidido con la reunión que mantenían sindicatos y asociaciones de vecinos y usuarios con la dirección de ATM.
La ATM ha rechazado cualquier rebaja en los precios de los billetes de transporte. "Las protestas seguirán e irán in crescendo mientras no vuelvan los precios del año pasado", ha dicho Jordi Giró, presidente de la Confav, a la salida de la reunión.
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La protesta no solo ha sido en el Metro, también en los FGC, Tranvia y Cercanias, aunque de forma más minoritaria.
Aún así en Mataró, en la estación, ha habido problemas con los Mossos.
Algunas fotos de Twitter:
En los hástags #NoPaguem #StopPujades #StopPujadesTransports tenéis más fotos y más información.
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- L9. Pujol dijo en su día 2.000 millones. Cómo mínimo toda entera va a costar eso, pero multiplicado por diez.
- Renovación / ampliación masiva de material de Metro: 5000 (L3 y L5), 6000 (L1) 9000 (L2, L4, L9, L10). Lo de los 9000 es de traca. Se decide adelantar la retirada de los 1100 de L4, mandar a ésta los 2100 de L2 y meter 9000 en L2. Habrá que comprar material extra para la L2 el día que los 9000 vayan al destino por el cual fueron comprados: L9/ L10.
- Los buses sólo duran 10/12 años, cuando en otras cuidades cómo Lleida los estiramos más y llegan a 20 años. Total de la factura de TMB: a pagar 500 millones.
FGC: ampliaciones de Sabadell y Terrassa más el material nuevo, que sómos muy modernos y queremos tren cada cuatro minutos. Y una vez encargados los trenes nuevos se modifica el pedido para cambiar los de la línea de Balmes, más pequeños. Si se han pedido cinco unidades con un coche de menos, una de dos, o pidieron unidades de más o a la larga faltará material de cuatro coches.
Estos son algunos de los ejemplos.
Un saludo
Ahora es cuando entre todos tenemos que pagar la factura de nuestros "queridos" políticos.
- L9. Pujol dijo en su día 2.000 millones. Cómo mínimo toda entera va a costar eso, pero multiplicado por diez.
- Renovación / ampliación masiva de material de Metro: 5000 (L3 y L5), 6000 (L1) 9000 (L2, L4, L9, L10). Lo de los 9000 es de traca. Se decide adelantar la retirada de los 1100 de L4, mandar a ésta los 2100 de L2 y meter 9000 en L2. Habrá que comprar material extra para la L2 el día que los 9000 vayan al destino por el cual fueron comprados: L9/ L10.
- Los buses sólo duran 10/12 años, cuando en otras cuidades cómo Lleida los estiramos más y llegan a 20 años. Total de la factura de TMB: a pagar 500 millones.
FGC: ampliaciones de Sabadell y Terrassa más el material nuevo, que sómos muy modernos y queremos tren cada cuatro minutos. Y una vez encargados los trenes nuevos se modifica el pedido para cambiar los de la línea de Balmes, más pequeños. Si se han pedido cinco unidades con un coche de menos, una de dos, o pidieron unidades de más o a la larga faltará material de cuatro coches.
Estos son algunos de los ejemplos.
Un saludo
Intel Xeon E5-1620V4 3.5 GHz 16GB RAM DDR4 Asus GeForce GTX 1060 3GB Windows 10 Pro 64 bits
jugondavidlisto
01-31-2014, 06:58 PM #4Parece que en ese civia vaje alguien importante jeje
Intel Xeon E5-1620V4 3.5 GHz 16GB RAM DDR4 Asus GeForce GTX 1060 3GB Windows 10 Pro 64 bits
pop En madrid este año no toca subida.
Veremos la que viene sino suben por esta y la que viene
Saludos pop
No, ya que entre otras cosas se ha recortado servicio entre semana (creo recordar que cerraba a las 02 y ahora lo hace a las 00, cómo en BCN), publicidad en estaciones y líneas, venta de material y quizás renegociación de pagos de la última entrada de material nuevo.
Aquí en Catalunya nos tienen acostumbrados a una subida anual, en Madrid ha habido años con dos y politiquillos que ni conocen el Metrobús.
Un saludo
pop En madrid este año no toca subida.
Veremos la que viene sino suben por esta y la que viene
Saludos pop
No, ya que entre otras cosas se ha recortado servicio entre semana (creo recordar que cerraba a las 02 y ahora lo hace a las 00, cómo en BCN), publicidad en estaciones y líneas, venta de material y quizás renegociación de pagos de la última entrada de material nuevo.
Aquí en Catalunya nos tienen acostumbrados a una subida anual, en Madrid ha habido años con dos y politiquillos que ni conocen el Metrobús.
Un saludo
Al final va a ser un lujo usar el transporte, vamos a tener que ir con burro. Señores políticos: vosotros mismos atmitisteis que nos caímos al precipicio, digisteis que estabamos en el borde del precipicio y que España dió un paso adelante. Un momento si estabamos en el borde y damos un paso adelante eso quiere decir... ....Que nos hemos caído ya en el precipicio y ningun politicucho sabe lo que dice. En fín que para adelante con esta gentuza no vamos.
Planean hacer manifestaciones algún día que se celebre el MWC, cosa que dañará bastante la imagen de la ciudad.
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Hoy se ha vuelto a repetir (como cada miércoles), esta vez ha habido bastante tensión en Manresa, en los Cercanias. Parece ser que los Mossos han rodeado a los manifestantes y han empezado a darles golpes. :x
Planean hacer manifestaciones algún día que se celebre el MWC, cosa que dañará bastante la imagen de la ciudad.
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