UT-449 "Besugo"
UT-449 "Besugo"
10-26-2014, 12:01 PM
Despues siguiendo mi politica de colaboración con Spain Trainz Rutas, cedere el modelo para que pueda tambien ser exportado a Trainz y Open Rails.
Cisterna, ya se que estas muy liado pero cuento contigo para que metas esta UT-449 en Open Rails. :ok:
renfe44621 ¿Por cierto lo próximo será el civia? Solo pregunto :oops:
Hacerlo quiza podría. :lol:
La principal razón de hacer este UT-449, ha sido que es un tren muy demandado por todos vosotros y que ademas esta presente practicamente en toda la red electrificada, desde Huelva hasta Port-Bou y Galicía.
Despues siguiendo mi politica de colaboración con Spain Trainz Rutas, cedere el modelo para que pueda tambien ser exportado a Trainz y Open Rails.
Cisterna, ya se que estas muy liado pero cuento contigo para que metas esta UT-449 en Open Rails. :ok:
renfe44621 ¿Por cierto lo próximo será el civia? Solo pregunto :oops:
Hacerlo quiza podría. :lol:
10-26-2014, 12:26 PM
Me parece excelente avetren, haces trabajos magníficos. Medalla de oro orísimo :app:
renfe44621
10-26-2014, 12:26 PM #54Oh pues ojalá halla civia porque es tan parecido al civia..
Me parece excelente avetren, haces trabajos magníficos. Medalla de oro orísimo :app:
10-26-2014, 12:55 PM
avetren La principal razón de hacer este UT-449, ha sido que es un tren muy demandado por todos vosotros y que ademas esta presente practicamente en toda la red electrificada, desde Huelva hasta Port-Bou y Galicía.
Despues siguiendo mi politica de colaboración con Spain Trainz Rutas, cedere el modelo para que pueda tambien ser exportado a Trainz y Open Rails.
Cisterna, ya se que estas muy liado pero cuento contigo para que metas esta UT-449 en Open Rails. :ok:
renfe44621 ¿Por cierto lo próximo será el civia? Solo pregunto :oops:
Hacerlo quiza podría. :lol:
Que no te mareen pidiéndote cosas, date alguna prioridad a ti mismo, que igual hay algo que quieras hacer en concreto, que es muy bonito pedir
Parecido al CIVIA? Será en que el bogie es compartido...
Un saludo Avetren y ánimos con todos los proyectos!
Guille3604
10-26-2014, 12:55 PM #55avetren La principal razón de hacer este UT-449, ha sido que es un tren muy demandado por todos vosotros y que ademas esta presente practicamente en toda la red electrificada, desde Huelva hasta Port-Bou y Galicía.
Despues siguiendo mi politica de colaboración con Spain Trainz Rutas, cedere el modelo para que pueda tambien ser exportado a Trainz y Open Rails.
Cisterna, ya se que estas muy liado pero cuento contigo para que metas esta UT-449 en Open Rails. :ok:
renfe44621 ¿Por cierto lo próximo será el civia? Solo pregunto :oops:
Hacerlo quiza podría. :lol:
Que no te mareen pidiéndote cosas, date alguna prioridad a ti mismo, que igual hay algo que quieras hacer en concreto, que es muy bonito pedir
Parecido al CIVIA? Será en que el bogie es compartido...
Un saludo Avetren y ánimos con todos los proyectos!
10-26-2014, 01:13 PM
Guille3604avetren La principal razón de hacer este UT-449, ha sido que es un tren muy demandado por todos vosotros y que ademas esta presente practicamente en toda la red electrificada, desde Huelva hasta Port-Bou y Galicía.
Despues siguiendo mi politica de colaboración con Spain Trainz Rutas, cedere el modelo para que pueda tambien ser exportado a Trainz y Open Rails.
Cisterna, ya se que estas muy liado pero cuento contigo para que metas esta UT-449 en Open Rails. :ok:
renfe44621 ¿Por cierto lo próximo será el civia? Solo pregunto :oops:
Hacerlo quiza podría. :lol:
Que no te mareen pidiéndote cosas, date alguna prioridad a ti mismo, que igual hay algo que quieras hacer en concreto, que es muy bonito pedir
Parecido al CIVIA? Será en que el bogie es compartido...
Un saludo Avetren y ánimos con todos los proyectos!
Eh cuidado que yo solo sugiero no nos confundamos ahora :cabreo . Hay gente que dice que es una version del civia en media distancia. Y repito solo sugiero.
renfe44621
10-26-2014, 01:13 PM #56Guille3604avetren La principal razón de hacer este UT-449, ha sido que es un tren muy demandado por todos vosotros y que ademas esta presente practicamente en toda la red electrificada, desde Huelva hasta Port-Bou y Galicía.
Despues siguiendo mi politica de colaboración con Spain Trainz Rutas, cedere el modelo para que pueda tambien ser exportado a Trainz y Open Rails.
Cisterna, ya se que estas muy liado pero cuento contigo para que metas esta UT-449 en Open Rails. :ok:
renfe44621 ¿Por cierto lo próximo será el civia? Solo pregunto :oops:
Hacerlo quiza podría. :lol:
Que no te mareen pidiéndote cosas, date alguna prioridad a ti mismo, que igual hay algo que quieras hacer en concreto, que es muy bonito pedir
Parecido al CIVIA? Será en que el bogie es compartido...
Un saludo Avetren y ánimos con todos los proyectos!
Eh cuidado que yo solo sugiero no nos confundamos ahora :cabreo . Hay gente que dice que es una version del civia en media distancia. Y repito solo sugiero.
10-26-2014, 02:08 PM
Guille3604
10-26-2014, 02:08 PM #57Si te das por aludido eso es cosa tuya, yo solo he citado el mensaje de Avetren, en donde el te cita a ti.
10-26-2014, 02:27 PM
Así que si os parece seguimos hablando del Civia aqui: https://www.railsim.es/public/phpbb3/view...=25&t=3062
En principio el "Civia" y el "Besugo" comparten misma estructura, misma sección transversal, mismo pupitre de conducción, siendo diferente logicamente el testero y distribución interior.
Así que si os parece seguimos hablando del Civia aqui: https://www.railsim.es/public/phpbb3/view...=25&t=3062
10-26-2014, 04:04 PM
Saludos!
Si, la verdad es que este tren está muy explotado. Aquí en Barcelona los usamos en la R11, R15,R16, Intercity y otros servicios qué surjan. Para los amantes del ferrocarril no son muy agraciados "fisicamente" pero tienen buena aceleración y frenado, el interior se puede decir que es bastante lujoso comparado con los 470 o 448. La velocidad máxima es 160 km/h así que no se queda atrás y son bastante confortables. El acceso a PMR y la máquina autovending es otro punto a favor. Desde mi punto de vista, esta unidad es un avance.
Saludos!
10-26-2014, 04:13 PM
Jaumejivi Si, la verdad es que este tren está muy explotado. Aquí en Barcelona los usamos en la R11, R15,R16, Intercity y otros servicios qué surjan. Para los amantes del ferrocarril no son muy agraciados "fisicamente" pero tienen buena aceleración y frenado, el interior se puede decir que es bastante lujoso comparado con los 470 o 448. La velocidad máxima es 160 km/h así que no se queda atrás y son bastante confortables. El acceso a PMR y la máquina autovending es otro punto a favor. Desde mi punto de vista, esta unidad es un avance.Aquí en Madrid los usan para el Madrid-Jaén y algún que otro servicio al norte
Saludos!
renfe44621
10-26-2014, 04:13 PM #60Jaumejivi Si, la verdad es que este tren está muy explotado. Aquí en Barcelona los usamos en la R11, R15,R16, Intercity y otros servicios qué surjan. Para los amantes del ferrocarril no son muy agraciados "fisicamente" pero tienen buena aceleración y frenado, el interior se puede decir que es bastante lujoso comparado con los 470 o 448. La velocidad máxima es 160 km/h así que no se queda atrás y son bastante confortables. El acceso a PMR y la máquina autovending es otro punto a favor. Desde mi punto de vista, esta unidad es un avance.Aquí en Madrid los usan para el Madrid-Jaén y algún que otro servicio al norte
Saludos!
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