Euskonavarra 2.0
Euskonavarra 2.0
GoldfruD post_id=70123 time=1588318302 user_id=10224Nintendofan1980 post_id=70121 time=1588314525 user_id=14187 ¡Completamente espectacular! Cuando llegue el día en que la ruta esté publicada, ¿Se tiene pensado ampliar el tramo desde Castejón a Zaragoza?![]()
¡Saludos!
Hola nintendofan, la respuesta es si, de echo la via ya esta tirada hasta el PAET de Miraflores. pero eso sera en la version 3.0 para la cual falta mucho, mucho tiempo.
De momento nos centramos en terminar este trayecto entre Pamplona y Castejon de Ebro, de unos 100 km. del resto ya se os informara en su debido momento, gracias por tu interes, un saludo.
GoldfruD post_id=70123 time=1588318302 user_id=10224Nintendofan1980 post_id=70121 time=1588314525 user_id=14187 ¡Completamente espectacular! Cuando llegue el día en que la ruta esté publicada, ¿Se tiene pensado ampliar el tramo desde Castejón a Zaragoza?![]()
¡Saludos!
Hola nintendofan, la respuesta es si, de echo la via ya esta tirada hasta el PAET de Miraflores. pero eso sera en la version 3.0 para la cual falta mucho, mucho tiempo.
De momento nos centramos en terminar este trayecto entre Pamplona y Castejon de Ebro, de unos 100 km. del resto ya se os informara en su debido momento, gracias por tu interes, un saludo.
En Zaragoza o Castejón se acoplaba por cabeza otra locomotora a la titular del tren para dar la doble a los naranjeros o a los trenes de potasas y así coronar el puerto del Carrascal,, no muy largo pero sí con una pendiente importante
Hola amigos en esta ocasión os mostramos los trabajos en la zona de Barasoain y la salida de Castejon de Ebro via Logroño.
Salida desde Castejon dirección Logroño.
La vista en sentido contrario nos hace apreciar la silueta de la población.
Restos del antiguo deposito de tracción vapor situado en la bifurcación Pamplona - Logroño.
Seguiremos informando, un saludo.