FFCC Urola
FFCC Urola
En el año 1928 se recibieron en Vascongados las famosas Brown Boveri, muy parecidas a las cocodrilo de los Rheticos, desarrollaban una potencia de 1032 CV con un esfuerzo de tracción de 5700 kilos, y un peso total de 45 Tn.............
Las 10 unidades recibieron nombres de montes, a la nº 6 le correspondió el nombre de Arrate; cuando fueron traspasadas a Feve, recibió el número 4006, años mas tarde fue la encargada de remolcar un tres turístico, curiosamente el tren lo formaban dos coches del Urola, RB-1fvh "Pagoa" y RB-2fvh "Aritza", asi que gracias a Portu por el trabajo de diseñarla y a Jose por traspasarla, hoy la presentamos en Cestona..................un buen sitio del Urola.........
Me gusta la locomotora, ha quedado muy bien, muy de aquella época.
Hoy podemos ver las primeras imágenes de un "rudimentario" automotor de este pequeño ferrocarril, concretamente ZZ0006a Ma 5F VH..........
un modelo tan beta, que ha tendio que subir desde Zumaya una Asea vieja a "empujarlo" hasta los talleres en Azpeitia..
es lo que tiene, te pasan un bogie y un panto y se lo pones a cualquier material que pilles................. :lol: :lol: :lol:
alguien ha preguntado por la cocodrilo, si en su momento y sin ninguna prisa, es posible que llegue a tener cabina propia, en cuanto a sonidos, será imposible, ya que no circulan ni conozco grabaciones adecuadas de sus sonidos.
Muy bonita la ruta, y me gusta eso de que se vaya añadiendo material al RW.
Lo de los sonidos, con esfuerzo, los puedes crear tu sinteticamente. Lo unico que hace falta es una referencia para saber mas o menos como era el sonido, pero puedes pedir a alguien que ya haya hecho una cocodrilo, que te prste los sonidos.
Un saludo.