Los proyectos de BCN06
Los proyectos de BCN06
02-09-2016, 07:25 PM
BCN06 De hecho los 444 derivan de los 432 igual que los 9000sAntecesor de los 9000 fue el Simafe. Y cito:
Cita:En 1976, el extinto Servicio de Investigación de Material Ferroviario (SIMAFE), siguiendo las tendencias que venían de Europa, decidió investigar la posibilidad de crear un coche de viajeros que fuese equiparable a los Corail Franceses. Para ello tomó como referencia la caja del remolque central de los Electrotrenes serie 432. Las consiguientes pruebas fueron satisfactorias, y al equipo se unió CAF, que andaba experimentando con un bogie propio, que luego daría lugar a la serie Gran Confort.
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Miniatura(s)BCN06 De hecho los 444 derivan de los 432 igual que los 9000sAntecesor de los 9000 fue el Simafe. Y cito:
Cita:En 1976, el extinto Servicio de Investigación de Material Ferroviario (SIMAFE), siguiendo las tendencias que venían de Europa, decidió investigar la posibilidad de crear un coche de viajeros que fuese equiparable a los Corail Franceses. Para ello tomó como referencia la caja del remolque central de los Electrotrenes serie 432. Las consiguientes pruebas fueron satisfactorias, y al equipo se unió CAF, que andaba experimentando con un bogie propio, que luego daría lugar a la serie Gran Confort.
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Miniatura(s)
02-09-2016, 07:35 PM
Cita:Para ello tomó como referencia la caja del remolque central de los Electrotrenes serie 432.
Por cierto, BCN06, muy buen trabajo. :ok:
Mi PC:
Milcien, según tu referencia, en cierto modo sí que proceden del 432.
Cita:Para ello tomó como referencia la caja del remolque central de los Electrotrenes serie 432.
Por cierto, BCN06, muy buen trabajo. :ok:
Mi PC:
02-09-2016, 11:27 PM
Estan geniales BCN :ok:
02-10-2016, 10:32 AM
milcienBCN06 De hecho los 444 derivan de los 432 igual que los 9000sAntecesor de los 9000 fue el Simafe. Y cito:
Cita:En 1976, el extinto Servicio de Investigación de Material Ferroviario (SIMAFE), siguiendo las tendencias que venían de Europa, decidió investigar la posibilidad de crear un coche de viajeros que fuese equiparable a los Corail Franceses. Para ello tomó como referencia la caja del remolque central de los Electrotrenes serie 432. Las consiguientes pruebas fueron satisfactorias, y al equipo se unió CAF, que andaba experimentando con un bogie propio, que luego daría lugar a la serie Gran Confort.
Menudas ganas le tengo al SIMAFE
Estupendos, como siempre
milcienBCN06 De hecho los 444 derivan de los 432 igual que los 9000sAntecesor de los 9000 fue el Simafe. Y cito:
Cita:En 1976, el extinto Servicio de Investigación de Material Ferroviario (SIMAFE), siguiendo las tendencias que venían de Europa, decidió investigar la posibilidad de crear un coche de viajeros que fuese equiparable a los Corail Franceses. Para ello tomó como referencia la caja del remolque central de los Electrotrenes serie 432. Las consiguientes pruebas fueron satisfactorias, y al equipo se unió CAF, que andaba experimentando con un bogie propio, que luego daría lugar a la serie Gran Confort.
Menudas ganas le tengo al SIMAFE
02-11-2016, 09:12 PM
Un saludo.
estrellamedialuna
02-11-2016, 09:12 PM #78¿Podrías enseñarnos unas capturas del interiorismo de los coches de viajeros?. La tapicería era preciosa... :nshock:
Un saludo.
![[Imagen: 2016-02-12_00002_zpshuanlruk.jpg~original]](http://i176.photobucket.com/albums/w198/BCN06/2016-02-12_00002_zpshuanlruk.jpg~original)
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