INICIO Mundo Tren Lineas Ferroviarias C-5 de cercanías madrid. Civias

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C-5 de cercanías madrid. Civias

C-5 de cercanías madrid. Civias

 
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Jaumejivi
Senior Member
604
11-25-2014, 03:19 PM
#21
He encontrado este vídeo que muestra la verdadera lucha que hace una señora para subir a un tren.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_j5WRYY8rT4[/youtube]

En el vídeo hablan catalán, si no entendéis cualquier frase me indicáis el minuto exacto y la traduciré, lo más importante es ver las tristes imagenes.


La línea es la R4 dónde circulan Civias, 447 y 2 447 Reformados.

Saludos.

Jaumejivi
11-25-2014, 03:19 PM #21

He encontrado este vídeo que muestra la verdadera lucha que hace una señora para subir a un tren.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_j5WRYY8rT4[/youtube]

En el vídeo hablan catalán, si no entendéis cualquier frase me indicáis el minuto exacto y la traduciré, lo más importante es ver las tristes imagenes.


La línea es la R4 dónde circulan Civias, 447 y 2 447 Reformados.

Saludos.


renfe44621
Posting Freak
1,601
11-27-2014, 10:03 AM
#22
Este caso fue parecido al que me encontre en leganes solo que solo la subieron dos chicos y la subieron de frente y no de espaldas como a esta señora, vergüenza me daba :oops:

renfe44621
11-27-2014, 10:03 AM #22

Este caso fue parecido al que me encontre en leganes solo que solo la subieron dos chicos y la subieron de frente y no de espaldas como a esta señora, vergüenza me daba :oops:


Bart
Senior Member
282
04-27-2015, 05:31 PM
#23
Yo estaba en seguridad hace años y nos tocaba subir las sillas porque nos llamaban en tal tren se necesita asistencia, y esas sillas de rueda pesan y mucho,hablo hace años con las 446,447 y las 450,ahora con los civias es mas sencillo

Bart
04-27-2015, 05:31 PM #23

Yo estaba en seguridad hace años y nos tocaba subir las sillas porque nos llamaban en tal tren se necesita asistencia, y esas sillas de rueda pesan y mucho,hablo hace años con las 446,447 y las 450,ahora con los civias es mas sencillo


jugondavidlisto
Senior Member
567
05-02-2015, 01:04 PM
#24
En serio pero no dijieron que estavan adaptando las 447 para poder llevar pasajeros en silla de ruedas?

Intel Xeon E5-1620V4 3.5 GHz 16GB RAM DDR4 Asus GeForce GTX 1060 3GB Windows 10 Pro 64 bits
jugondavidlisto
05-02-2015, 01:04 PM #24

En serio pero no dijieron que estavan adaptando las 447 para poder llevar pasajeros en silla de ruedas?


Intel Xeon E5-1620V4 3.5 GHz 16GB RAM DDR4 Asus GeForce GTX 1060 3GB Windows 10 Pro 64 bits

Joberoma
Senior Member
396
05-02-2015, 01:11 PM
#25
jugondavidlisto En serio pero no dijieron que estavan adaptando las 447 para poder llevar pasajeros en silla de ruedas?
Y los están adaptando, pero como con Renfe cada anden tiene una altura...

No a la venta de las 3900!!!!
Joberoma
05-02-2015, 01:11 PM #25

jugondavidlisto En serio pero no dijieron que estavan adaptando las 447 para poder llevar pasajeros en silla de ruedas?
Y los están adaptando, pero como con Renfe cada anden tiene una altura...


No a la venta de las 3900!!!!

renfe44621
Posting Freak
1,601
05-02-2015, 03:08 PM
#26
Yo no os quiero ni contar los de La Serna (Fuenlabrada)

[Imagen: 2076665439_4bf0fcaca5_b.jpg]

renfe44621
05-02-2015, 03:08 PM #26

Yo no os quiero ni contar los de La Serna (Fuenlabrada)

[Imagen: 2076665439_4bf0fcaca5_b.jpg]


milcien
Posting Freak
872
05-02-2015, 04:24 PM
#27
jugondavidlisto En serio pero no dijieron que estavan adaptando las 447 para poder llevar pasajeros en silla de ruedas?
Pues sí, en Barcelona circulan ya unas cuantas con el remolque adaptado a PMR

milcien
05-02-2015, 04:24 PM #27

jugondavidlisto En serio pero no dijieron que estavan adaptando las 447 para poder llevar pasajeros en silla de ruedas?
Pues sí, en Barcelona circulan ya unas cuantas con el remolque adaptado a PMR


Setra3100
Junior Member
20
05-03-2015, 08:09 AM
#28
Aquí no creo que pongan 446 adaptadas, pues el BPT es la excepción de la red de ADIF. Algunos seguro que lo sabréis, los andenes están a la altura de las puertas de las unidades, es decir, a la altura del piso de la propia unidad, por lo tanto, un coche PMR sería algo absurdo, pero... No obstante, queda un hueco entre el coche y el andén y para mucha gente discapacitada es un infierno, perdonad por la expresión, sobre todo en las estaciones en curva.

Por otra parte, y perdonad que me desvíe del tema. Me gustaría saber si la C5 es solo LZB o también tiene ASFA.

Saludos

Setra3100
05-03-2015, 08:09 AM #28

Aquí no creo que pongan 446 adaptadas, pues el BPT es la excepción de la red de ADIF. Algunos seguro que lo sabréis, los andenes están a la altura de las puertas de las unidades, es decir, a la altura del piso de la propia unidad, por lo tanto, un coche PMR sería algo absurdo, pero... No obstante, queda un hueco entre el coche y el andén y para mucha gente discapacitada es un infierno, perdonad por la expresión, sobre todo en las estaciones en curva.

Por otra parte, y perdonad que me desvíe del tema. Me gustaría saber si la C5 es solo LZB o también tiene ASFA.

Saludos


Avetren
Posting Freak
2,680
05-03-2015, 09:24 AM
#29
Setra3100 Por otra parte, y perdonad que me desvíe del tema. Me gustaría saber si la C5 es solo LZB o también tiene ASFA.

Tambien tiene ASFA puesto que tambien circulan algunos MD todavia y algún mercancias.
Avetren
05-03-2015, 09:24 AM #29

Setra3100 Por otra parte, y perdonad que me desvíe del tema. Me gustaría saber si la C5 es solo LZB o también tiene ASFA.

Tambien tiene ASFA puesto que tambien circulan algunos MD todavia y algún mercancias.

renfe44621
Posting Freak
1,601
05-03-2015, 09:47 AM
#30
Solo circula el cenizas Luis, los demas estan placados Sad

renfe44621
05-03-2015, 09:47 AM #30

Solo circula el cenizas Luis, los demas estan placados Sad


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