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Nueva Ruta Iberia V4.0 - Versión para impresión

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Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - davroca5 - 06-26-2013

You have tried to come to the outside? :lol:


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - Rali - 06-26-2013

No es una estación que es la forma de hacerlo era bueno, todo instalado, ya que se debe limpiar de almacenamiento y no es una cosa tan extraña.


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - beindi - 06-27-2013

Muchas Gracias.
\Big Grin/ \Big Grin/ \Big Grin/
[Smile [Smile [Smile
:app: :app: :app:
:maestro: :maestro: :maestro:
Saludos.
Beindi


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - tdcf - 06-27-2013

davroca5 Un detalle para futuras versiones: no estaría mal que se añadiese en el .rar un mapa con el nombre y posición de las estaciones, para saber como hacer los recorridos.


Por si os sirve de algo aqui os envio un listado esquematico de la ruta y sus novedades.
Espero que la disfruteis, hemos trabajado fuerte para daros una ruta española de las que no tienen nada que envidiar a las de PAGO.
Saludos
Felix

RUTA IBERIA v4.0 - ZONAS DE CARGA

  1. PEÑASCOSA
    • Estación viajeros
    • Bosque tala troncos
    • Acero descarga de vigas
    • Agua repostaje vapor
    • Carbón repostaje vapor
    • Carbón abastecimiento
    • Triángulo de retorno de locomotoras

  2. CAÑAVERAS
    • Estación viajeros
    • Mina de carbón
    • Mineral para molido
    • Carga de carbón
    • Gasóleo repostaje
    • Gasóleo abastecimiento
    • Carbón rpostaje vapor
    • Carbón abastecimiento
    • Agua repostaje vapor
    • Triángulo de retorno de locomotoras

  3. CILLAMAYOR
    • Estación de viajeros
    • Alquitrán descarga
    • Áridos descarga

  4. NAVALOSA:
    • Estación viajeros
    • Acero descarga bobinas
    • Agua repostaje vapor
    • Triángulo electrificado retorno de locomotoras


  5. ALCÁZAR DE LA SERENA:
    • Estación viajeros
    • Contenedores
    • Áridos descarga
    • Gasóleo descarga
    • Carbón descarga
    • Gasóleo repostaje
    • Gasóleo abastecimiento
    • Carbón repostaje vapor
    • Carbón abastecimiento
    • Agua repostaje vapor
    • Bucle electrificado retorno de trenes


  6. VILLANUEVA:
    • Estación viajeros


  7. ALCÁNTARA DE LAS TORRES:
    • Estación viajeros
    • Contenedores
    • Triángulo electrificado retorno de locomotoras


  8. VALDESEQUILLA:
    • Estación viajeros


  9. QUINTOS DE MORA:
    • Estación viajeros
    • Carbón descarga
    • Carbón rpostaje vapor
    • Carbón abastecimiento
    • Agua repostaje vapor
    • Triángulo electrificado retorno de locomotoras


  10. QUINTOS REFINERÍA:
    • Gasóleo repostaje
    • Refinería carga gasóleo

  11. QUINTOS ALQUITRÁN:
    • Alquitrán carga
    • Carbón descarga


  12. QUINTOS MADERERA:
    • Troncos para transformado
    • Gasóleo repostaje
    • Gasóleo abastecimiento

  13. SANTISTEBAN DEL PUERTO:
    • Estación viajeros
    • Contenedores
    • Gasóleo repostaje
    • Gasóleo abastecimiento
    • Carbón repostaje
    • Carbón abastecimiento
    • Agua repostaje vapor
    • Triángulo electrificado retorno de locomotoras

  14. TORTOSA DEL VALLE:
    • Estación viajeros

  15. CORVERA
    • Estación viajeros
    • Acero carga bobinas y vigas en suderúrgica
    • Carbón descarga en siderúrgica
    • Bucle electrificado retorno de trenes

  16. AZQUE
    • Estación viajeros
    • Carbón descarga
    • Áridos carga en cantera
    • Triángulo electrificado retorno de locomotoras


  17. VALDECAÑAS
    • Estación viajeros
    • Contenedores
    • Gasóleo repostaje
    • Gasóleo abastecimiento
    • Agua repostaje vapor
    • Carbón repostaje vapor
    • Carbón abastecimiento
    • Triángulo electrificado retorno de locomotoras


NOVEDADES VERSIÓN 4.0

Los cambios que he hecho consisten:
  • PEÑASCOSA
    • Nuevo destino ubicado arriba de las montañas
    • Ambientación de Peñascosa
    • Estación y anden de viajeros
    • Doble playa de vías.
    • Bosque con grúa de carga troncos, para su transporte a Quintos Maderera.
    • Descargador vigas de acero.
    • Triangulo para el cambio sentido de locomotoras
    • Colocación de repostaje de agua, carbón y gasóleo.
    • Colocación de abastecimiento de carbón y gasóleo.
    • Dos depósitos diferentes para locomotoras eléctricas y diesel / vapor
    • Colocación de pilares en los puentes.
    • Colocación de postes de catenaria
    • Decoración del trayecto de Cañaveras a Peñascosa

  • CAÑAVERAS.
    • Una mina con dos galerías, con sus puntos de carga de mineral, que hay que sacar del interior de la mina con vagonetas y volcarlo en un descargador de mineral para su procesado.
    • Cargador de carbón ya procesado para su transporte y reparto por los distintos puntos. (Alcázar, Quintos, Quintos alquitranes, Corvera Siderúrgica, Azque y todos los puntos de abastecimiento de carbón, para repostaje de las locomotoras de vapor).
    • Playa de vías totalmente nueva ya comunicadas entre si y sin electrificar para el cambio sentido de locomotoras.
    • Depósito de locomotoras diesel y vapor.
    • Zona de repostaje y abastecimiento de combustibles tanto para diesel como para vapor.
    • Alargado los andenes de la estación de viajeros.
    • Redecoración del entorno.

  • CILLAMAYOR.
    • Planta de asfaltos con descargadores de áridos y de alquitrán, procedentes de Azque y Quintos Alquitranes, respectivamente.
    • La estación se ha hecho operativa para la subida y bajada de viajeros.
    • Alargado anden de estación.
    • Nueva decoración del entorno.

  • NAVALOSA.
    • Nueva industria con grúa para la descarga de bobinas de acero.
    • Triangulo electrificado para el cambio sentido de locomotoras.
    • Depósito de locomotoras diesel y vapor.
    • Abastecimiento de agua para las locomotoras de vapor.

  • ALCÁZAR DE LA SERENA.
    • Descargador de áridos, gasóleo y carbón en las fábricas.
    • Modificación de dos vías de entrada a la estación de viajeros desde Villanueva.
    • Acceso directo a las fábricas desde la vía principal.
    • Unión de todas las playas de vías.
    • Electrificada la playa de vías de las fábricas.
    • Puesto nombre a todas las vías de maniobras.
    • Bucle electrificado para retorno de trenes.
    • Zona de repostaje de agua y carbón para locomotoras de vapor.
    • Fabrica con descarga de carbón y gasoleo
    • Fabrica con descarga de aridos

  • VILLANUEVA.
    • Desvíos en la entrada y salida de la estación para cambios de sentido.

  • ALCÁNTARA DE LAS TORRES.
    • Alargado los andenes de viajeros.
    • Modificaciones en los accesos y salida de la zona de carga.
    • Vías de escape para todas las vías muertas.
    • Nuevo depósito de locomotoras frente estación.
    • Triangulo para el cambio sentido de locomotoras frente estación.

  • VALDESEQUILLA.
    • Desvíos en la entrada y salida de la estación para cambios de sentido.

  • QUINTOS DE MORA (estación).
    • Nuevo diseño de las vías de entrada a la estación desde Santisteban.
    • Triangulo para el cambio sentido de locomotoras
    • Repostaje de agua y carbón.
    • Descargador para abastecimiento de carbón, todo ello frente a la estación.
    • Desvíos en la entrada y salida de la estación para cambios de sentido.
    • En las vías muertas de la Carbonera de Quintos estación, se han creado zonas de escape.
    • Triángulo para retorno de locomotoras.
    • Se han creado vías para depósito de locomotoras.

  • ZONA INDUSTRIAL DE QUINTOS.
    • Refinería con cargador de gasóleo para el reparto, por todos los puntos de abastecimiento de diesel que hay a lo largo de la ruta. (Peñascosa, Cañaveras, Alcázar, Quintos maderera, Santisteban y Valdecañas).
    • Punto de repostaje diesel en la refinería.
    • Estación de viajeros.
    • Apertura de ramal nuevo, que va desde la refinería a la estación de Quintos directamente.
    • Factoría petroquímica de fabricación de alquitranes, tiene un descargador de áridos y un cargador de Alquitrán, para ser transportado a Cillamayor donde se descarga.
    • Modificaciones en la playa de vías.
    • Industria maderera de Quintos junto a línea principal.
    • Grúa descargadora de troncos.
    • Apertura de ramal nuevo que une la petroquímica con la Industria maderera.
    • Nuevo cambio de vías en línea principal para poder entrar a la Industria Maderera, cuando se circula en el sentido Quintos – Santisteban o Valdecañas.

  • SANTISTEBAN.
    • Nuevo trazado del triángulo de vías que hay para el acceso desde la vía principal a Santisteban en cualquier sentido.
    • Entre las entradas de la estación y de la zona de cargas se ha creado una vía con repostaje de agua, carbón y diesel así como el abastecimiento de estos.
    • Triángulo para el cambio sentido de locomotoras.
    • Depósito de locomotoras diesel y vapor.

  • TORTOSA DEL VALLE
    • Creación de una vía de servicio para mercancías.
    • Desvíos en la entrada y salida de la estación para cambios de sentido.

  • CORVERA
    • Alargado de andenes en la estación de viajeros.
    • Siderúrgica con una grúa para la carga de acero (para su descarga en Navalosa).
    • Zona de descarga de carbón para la siderúrgica.
    • Modificaciones en la playa de vías y acceso a la siderúrgica
    • Modificaciones en los cambios de la vía principal.
    • Bucle de retorno para trenes.

  • AZQUE
    • Nuevo apartadero de acceso a Azque, para que los trenes que vienen de Valdecañas y necesitan entrar a Azque, ahí pueden cambiar la locomotora de sentido y entrar de cara.
    • Cantera de áridos con cargador para ser llevados a Alcázar y Cillamayor para su descarga.
    • Apeadero termino, para los viajeros.
    • Triangulo electrificado para el cambio sentido de locomotoras.
    • Vía de escape para la descarga de carbón.
    • Modificación de la playa de vías

  • VALDECAÑAS
    • Nueva zona de repostaje de agua, carbón y diesel.
    • Descargadores de carbón y diesel para abastecimiento de los surtidores.
    • Triangulo para el cambio sentido de locomotoras.
    • Se han alargado los andenes y marquesinas centrales de la estación.
    • Modificaciones y decoración en la playa de vías.
    • Puesto nombre a todas las vías de la playa.
______________________________________________________________________

  1. He creado zonas que denominaremos de “Servicio para Vapor” para poder permitir la utilización de la ruta con locomotoras de vapor.
  2. En las zonas de repostaje de Diesel, se han creado los puntos de abastecimiento de diesel, para que trenes cisternas vayan reponiendo cada uno de los distintos surtidores.
  3. Revisada toda la señalización y en algunos tramos modificadas las velocidades máximas.


Félix Ortiz (tdcf)


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - jesusm - 06-27-2013

Hola.

En primer lugar agradecer esta considerable mejora de la ruta, y en segundo lugar mi duda.
¿Se puede jugar a la ruta fuera de Quick Drive? Es que no la encuentro de otra forma posible, en el simulador, al instalarla, y en el Quick Drive no puedo entrar en el editor de mundo.

Gracias.


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - Bermudez - 06-27-2013

jesusm Hola.

En primer lugar agradecer esta considerable mejora de la ruta, y en segundo lugar mi duda.
¿Se puede jugar a la ruta fuera de Quick Drive? Es que no la encuentro de otra forma posible, en el simulador, al instalarla, y en el Quick Drive no puedo entrar en el editor de mundo.

Gracias.
Hola.
Sí se puede jugar fuera de Quick Drive. Para ello debes crearte tú mismo un escenario. Y para crearlo, como desde el Quick Drive no es posible entrar al editor, debes acceder desde el menú principal del juego.

   
   
   


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - cuatr0cuarenta - 06-27-2013

Enhorabuena por la ruta, ya está instalada Big Grin Ya era buena antes, ahora va a ser increible, fantástico trabajo todos Big Grin

Aunque a mi que me gustan los servicios regionales echo en falta a una unidad... :mrgreen:

Aunque he visto que a muchos no les funciona muy bien, y visto los ordenadores que tienen me parece que el mío no va a ir muy fino si es que va...

Pentium® Dual-Core 2.00 GHz
W7 64bits, 4.00 GB RAM
Grafica ATI Mobility Radeon HD 4500/5100 series

No lo veo muy potente al pobre... Sad


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - Bermudez - 06-27-2013

cuatr0cuarenta Aunque a mi que me gustan los servicios regionales echo en falta a una unidad... :mrgreen:
Tranquilo, que todo llegará. Aunque no sé cuando....pero llegar, llegará. :lol:

cuatr0cuarenta Aunque he visto que a muchos no les funciona muy bien, y visto los ordenadores que tienen me parece que el mío no va a ir muy fino si es que va...

Pentium® Dual-Core 2.00 GHz
W7 64bits, 4.00 GB RAM
Grafica ATI Mobility Radeon HD 4500/5100 series

No lo veo muy potente al pobre... Sad
Pues asi, a bote pronto, casi que mal.
En cuanto al procesador, está bastante por debajo (el tuyo es de 2.0 GHz, y el mínimo recomendable debería ser de 3.0 GHz).
En cuanto a RAM, casi andas por debajo también. Lo mínimo recomendable serían 6 GB.
Y ya sobre la gráfica no estoy seguro, ya que con las ATI no estoy tan puesto, pero lo de "Mobility" me hace pensar que tienes un portátil, y ese es otro punto negativo, pero no sólo para la ruta, sino para el simulador en general. Para poder jugar con cierta soltura, se precisaría un "pepino" de portátil.... y aún así... :roll:

PD: Si el Quick Drive fuera igual de "sencillote" que el de las rutas de RSC, que conduces tu composición y el resto de la ruta está "vacía", creo que nadie tendría problemas. Pero al estar diseñado como si fuera un escenario estándar (con estáticos y tráfico IA), el consumo de recursos aumenta notablemente.


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - cuatr0cuarenta - 06-27-2013

Bermudez Pues asi, a bote pronto, casi que mal.
En cuanto al procesador, está bastante por debajo (el tuyo es de 2.0 GHz, y el mínimo recomendable debería ser de 3.0 GHz).
En cuanto a RAM, casi andas por debajo también. Lo mínimo recomendable serían 6 GB.
Y ya sobre la gráfica no estoy seguro, ya que con las ATI no estoy tan puesto, pero lo de "Mobility" me hace pensar que tienes un portátil, y ese es otro punto negativo, pero no sólo para la ruta, sino para el simulador en general. Para poder jugar con cierta soltura, se precisaría un "pepino" de portátil.... y aún así... :roll:

PD: Si el Quick Drive fuera igual de "sencillote" que el de las rutas de RSC, que conduces tu composición y el resto de la ruta está "vacía", creo que nadie tendría problemas. Pero al estar diseñado como si fuera un escenario estándar (con estáticos y tráfico IA), el consumo de recursos aumenta notablemente.

Ya lo se, pero como estudiante que soy me tengo que conformar con lo que hay... Generalmente el simulador va "bien" con todo bastante bajo, y aunque tarda bastante en cargar luego ya funciona medianamente bien... Probaré creando un escenario nuevo Smile


Re: Nueva Ruta Iberia V4.0 - Avetren - 06-27-2013

Sobre mi PC, si cambio el sistema operativo por W7 64 bit, y amplio la ram a 8Gb, ¿Mejoraria el rendimiento? Por que es lo unico economicamente posible, que podria hacer ahora.