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Los Montes de Triano - Versión para impresión

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Re: Los Montes de Triano - cajoa - 06-26-2020

Amigo Gor... me quito el sombrero con tus trabajos. [Smile
No me canso de ver capturas tuyas.

Saludos,
Cajoa


Re: Los Montes de Triano - vijayji131 - 06-26-2020

Pero que chulo porfavor. Una pregunta como hacéis las rutas tan perfectas porque yo quiero crear una ruta gracias compañeros.


Re: Los Montes de Triano - milcien - 06-26-2020

La parte del BPT no parece muy real, pero bueno, luce bien


Re: Los Montes de Triano - gor - 06-29-2020

Hola Luis, siempre con el lapicero afilado, como buen conocedor de estas lineas, te explico
de momento del BPT solo he colocado alguna captura de la estacion de Ortuella, y las ultimas pasando bajo los cargaderos de la Franco belga en la Dársena de Portu, dame un poco de tiempo, esa zona esta aun bastante verde y por cierto gracias a las investigaciones de mi buen amigo Ricardo, hemos visto que aun en el 1965 había vías paralelas a la ria entre los cargaderos de Sefanitro y Orconera, vias que por cierto conectaban con las interiores de AHV.....................un autentico enjambre de vias...............

[Imagen: 2017-12-CARGADERO-ORCONERA-A-Hernandez-K...b-blog.jpg]

titular de la fotografia
http://www.patrimonioindustrialvasco.com/actividades/los-cargaderos-de-la-orconera-iron-ore-en-barakaldo/


Re: Los Montes de Triano - gor - 06-29-2020

por cierto, se me ha olvidado comentar dos puntos y quizás tu nos puedas ayudar.................esa imagen esta fechada en los archivos de AHV en 1964, en la misma ademas de esas vias de las que hemos hablado, se ve al fondo la Sefanitro, con las vias que la conectaban al BPt y se ve la estacion de Lutxana vieja, cosa que dudo puesto que la actual o una de dos o fue de Robla en origen compartida con BPT o esta que se ve en la foto no era una estación?


Re: Los Montes de Triano - pablonen_2002 - 06-29-2020

milcien post_id=71759 time=1593195089 user_id=769 La parte del BPT no parece muy real, pero bueno, luce bien

Hazla tú entonces

Para mi es un diez tu trabajo, sigue así porque está quedando de lujo :app:


Re: Los Montes de Triano - milcien - 06-29-2020

Gracias Emiliano. Si recuerdas, las vías de AHV estaban separadas del BPT por un muro a la salida de los túneles de Baracaldo hacia Bilbao, no recuerdo cuantos metros, y luego conectaban con las de Renfe antes del puente de la Sefanitro y se extendían por la playa de vías pares, entre dicho puente y la estación, incluidas las de Robla.

Sobre el edificio que te refieres pudiera tratarse de la primitiva estación de Luchana del B.P., luego trasladada al actual una vez en servicio el Hullero

Un par de fotos


Re: Los Montes de Triano - marpeleta05 - 06-29-2020

Gran trabajo, enhorabuena ??
Solo me preguntaba si existe algún material de ancho métrico o FEVE para poder circular por estas lineas??
Mil gracias y un saludo


Re: Los Montes de Triano - gor - 07-01-2020

de Feve existen vagones de mercancías y un coche 103 de Robla, además de coches con libreas azules de Vascongados.......para tracción locos de vapor portuguesas y diésel checas.......


Re: Los Montes de Triano - gor - 07-01-2020

Luis, he encontrado esto sobre la vieja estación de Lutxana

El nuevo enlace entró en servicio el 15 de diciembre de 1902. Esta última parte del trazado se lleva a cabo según el proyecto de Francisco Henrich y Manuel Oráa, responsables de la construcción de la estación de Lutxana.

La estación se ubicó junto a la lí­nea Bilbao-Portugalete, convirtiéndose rápidamente en estación intermodal a la que se dotó de todos los elementos necesarios para el establecimiento del tráfico combinado entre las dos lí­neas, una de ví­a ancha y otra de ví­a estrecha. Ambos ferrocarriles pasaron a compartir el mismo edificio, al tiempo que la pequeña estación de Lutxana en la lí­nea de Portugalete dejaba de utilizarse.


fuente
http://ezagutubarakaldo.net/patrimonio-ferroviario-de-barakaldo/